Noi taxe pentru ridicarea vehiculelor parcate neregulamentar în București

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, spune că ridicarea de maşini în centrul Capitalei va fi făcută de Primăria Generală, iar primele maşini spre care se vor îndrepta angajaţii primăriei sunt cele abandonate.

Noi taxe pentru ridicarea vehiculelor parcate neregulamentar în București

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, spune că ridicarea de maşini în centrul Capitalei va fi făcută de Primăria Generală, iar primele maşini spre care se vor îndrepta angajaţii primăriei sunt cele abandonate.

Primăria Municipiului Bucureşti a adoptat un nou regulament pentru ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea vehiculelor staţionate neregulamentar pe domeniul public sau privat al Capitalei.

Primăria Municipiului București a adoptat un nou regulament care înăsprește sancțiunile pentru șoferii care parchează neregulamentar pe domeniul public. Măsurile vizează atât amenzile, cât și procedura de ridicare a autovehiculelor, într-un efort de a reduce blocajele din trafic și abaterile frecvente din Capitală.

Potrivit noilor prevederi, șoferii care își lasă mașinile în locuri interzise riscă nu doar sancțiuni financiare, ci și ridicarea vehiculului, transportul și depozitarea acestuia într-un centru specializat. Costurile pentru recuperarea mașinii variază în funcție de masa autovehiculului și durata în care acesta rămâne în depozit. În unele cazuri, taxa de ridicare poate porni de la aproximativ 1.000 de lei pentru vehiculele ușoare, dacă sunt recuperate rapid.

Poliția Locală a ieșit la dat amenzi

„Centrul Capitalei s-a transformat într-un imens depozit de mașini.

Majoritatea oprite/staționate neregulamentar și chiar abandonate: pe spațiul verde, pe trotuar, unde pietonii sunt puși în pericol, în stațiile STB, pe „zebre” ori blochează accesul în curțile spitalelor.

Astfel că am decis să punem ordine!

Consilierii generali au votat astăzi regulamentul care stabilește înființarea serviciului de ridicare și depozitare a autovehiculelor parcate neregulamentar”, a transmis PMB.

Decizia vine pe fondul numărului mare de abateri constatate în București. Autoritățile locale au aplicat în ultimii ani zeci de mii de sancțiuni pentru opriri și staționări neregulamentare, iar problema mașinilor parcate ilegal a fost semnalată constant ca fiind una dintre cauzele principale ale blocajelor rutiere, inclusiv în zonele aglomerate sau pe traseele mijloacelor de transport public.

Regulamentul prevede și implicarea poliției locale în constatarea abaterilor, precum și utilizarea unor sisteme moderne de monitorizare, inclusiv camere video capabile să identifice automat vehiculele care nu respectă regulile de parcare. În acest fel, autoritățile speră să eficientizeze controalele și să reducă timpul de intervenție.

Oficialii Primăriei susțin că măsurile sunt necesare pentru fluidizarea traficului și creșterea siguranței rutiere, în condițiile în care parcările neregulamentare afectează frecvent circulația transportului public, accesul ambulanțelor și vizibilitatea în zonele pietonale.

CITEȘTE ȘI

Ciprian Ciucu vrea să introducă „cultura mentenanței” în Primăria Capitalei: „Este mai ieftin să previi decât să repari”

Distribuie articolul pe:

3 comentarii

  1. @ Industria auto se taxează la beneficiari , deci, au ieșit să crească prețurile la autovehicule ?

  2. Imaginile poate ar trebui explicate: ce normativ este încălcat în fiecare dintre situațiile prezentate

  3. Cucu ar trebui sa asigure locuri de parcare în număr suficient și abia după aia să ridice mașinile parcate neregulamentar. Poate s-or strânge câțiva și vor baga de-un proces colectiv

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.