PODCASTURILE COTIDIANUL „Nu pot să garantez că nu pierdem banii din SAFE până nu văd contractele semnate” – Radu Miruță

„România și Armata Română, conform legii, au un plan de înzestrare în permanență în avans. Adică România are o listă aprobată în CSAT și Parlament, propusă de Ministerul Apărării, în care Armata Română spune: în următorii ani am nevoie să mă înzestrez cu asta, asta, asta. Se întâmplă de ani de ani de zile. Se întâmpla și fără SAFE.

Ce am făcut apărând acest SAFE la orizont este ca componente pe care le aveam în plan de a le aduce în înzestrarea Armatei Române să se finanțeze prin ceea ce se numește SAFE. De ce asta? Pentru că modul în care poți pune mâna pe banii aceștia este mai ieftin din SAFE decât poate guvernul să ofere”, a spus Radu Miruță.

„Sunt smiorcăielile celor care gravitează de ani de zile în jurul banilor din Armata Română”

Ministrul a mai adăugat că Programul SAFE ajută România la „dezmorțirea” industriei naționale de apărare.

„Nu e în coordonarea Ministerului Apărării. Însă pe mine, la Ministerul Apărării, mă interesează ca dacă mâine începe un conflict, Doamne ferește, nu se poate duce nimeni în fața militarilor cu un dosar. Să le arate: uitați, am un contract în nu știu ce țară, care la clauza patru îmi asigură mie ca în trei săptămâni să îmi aducă de acolo nu știu câte arme.

Decizia este: la Cugir, la Mediaș, unde o fi, de mâine trebuie să faci pentru Armata Română. Asta se poate întâmpla doar dacă fabricile acestea există în România. Toate atacurile acestea, că se iau vechituri de la francezi, de la nemți, că se cumpără de pe raft, că le mărim acelor țări PIB-ul sau demonstrat pe măsură ce am făcut toate detaliile din SAFE a fi fost false. Sunt smiorcăielile celor care gravitează de ani de zile în jurul banilor din Armata Română”, a explicat ministrul interimar al Apărării.

„Într-o negociere comercială se pot schimba lucrurile în ultima secundă”

Comisia Europeană a semnat joi, în ziua filmării podcastului, acordul de împrumut pentru România. Radu Miruță anunța la Cotidianul acest aspect și preciza că este „bariera” care trebuie trecută pentru semnarea contractelor cu firmele selectate.

„Pentru ca Ministerul Apărării, Ministerul de Interne să poată semna contractele în condițiile aprobate de Parlamentul României, trebuie să i se ridice bariera de la Comisia Europeană. Bariera această se ridică atunci când Ministerul de Finanțe din România semnează tehnic acordul de împrumut ai acestor bani cu Comisia Europeană.

Am vorbit cu domnul ministru Nazare, dumnealui a semnat documentul în partea României. Trebuie să semneze și capătul celălalt, adică Comisia Europeană. Înțelegerea mea, vorbind cu reprezentanța României de la Bruxelles, este că astăzi, joi, s-ar semna la Comisia Europeană. Se rezolvă bucata dintre Ministerul de Finanțe și Comisia Europeană. E o chestiune separată de contractele dintre Ministerul de Interne, Ministerul Apărării și firmele care au fost desemnate”

Întrebat dacă în contextul atacurile de la CCR împotriva ordonanței 38/2026 și a faptului că România nu a semnat încă contractele poate garanta că România nu va pierde banii din SAFE, ministrul Radu Miruță a dat un răspuns negativ.

„Nu pot să vă garantez până nu văd contractele semnate. Într-o negociere comercială se pot schimba lucrurile în ultima secundă. Eu vă garantez că Ministerul Apărării își face toate etapele”, a completat acesta.

Alte declarații ale lui Radu Miruță

Ministerul Transporturilor, în ceea ce am văzut eu în câteva zile, a fost luat ostatic de firmele care se hrănesc să primească bani din activitatea acestui minister. Am ajuns să stau la masă cu oameni din Ministerul Transporturilor cu funcții de răspundere despre care îmi dau seama după discuții că sunt aproape avocații celor care păcălesc Ministerul Transporturilor.

Prin SAFE, nu sunt bani gratis, sunt bani pe care îi luăm cu împrumut, trebuie să îi dăm înapoi, e adevărat. Însă nu era o opțiune dacă să achiziționăm mai ieftin sau mai scump. Prin SAFE, dobânda e de 3,3 – 3,5%, în condițiile în care guvern se împrumută aproape dublu.

Câte unii fac ce se mai numește lobby pe bani mulți. Acum nu merge. Lobby este când merge betoniera, când se toarnă o fundație, se face o fabrică și Armata Română spune: îți dau banii ăștia, Rheinmetal, Tales, Airbus, cu o condiție. Nu doar să îmi livrezi produsul. Față de anii trecuți, când toată lumea zâmbea cu toată lumea, azi spune: îți dau banii doar dacă faci în România. Au cârâit, au mârâit, suntem în situația în care s-a aprobat asta și vor semna să facă în România. Cine nu va semna, că nu s-au semnat încă contractele, nu va lua banii”

Mecanismul prin care s-a desfășurat această interacțiune pe SAFE, cu întâlnirea cu firme, cu fiecare ce are de făcut, a fost gândit de arhitectul acestei situații. Știți cine? Marcel Ciolacu. Era premierul României și a cerut în CSAT ca acest SAFE să fie gestionat de Cancelaria Primului-Ministru, la vremea la care Ministerul Apărării ceruse să îl coordoneze el. Noi nu am făcut decât să ne facem treaba pe regulamentul stabilit atunci.

Doamna Renate Weber, în primul rând, nici nu mai e în situația de a sesiza CCR, pentru că dumneaei are un mandat expirat de mult și bine. Dumneaei este aproape încă un mandat fără să aibă aprobarea Parlamentului. E o altă discuție juridică cât de mult contează ce mai face dumneaei dacă nu mai are mandat.

Nu știu ce trece prin mintea unor și a altora. Bănuiesc că și-ar dori să se înfrupte cu mai multe mâini din banii din SAFE. Ceea ce am arătat să își ia gândul. Unii poate se mai gândesc că mai tergiversează lucrurile și se schimbă ministrul, vine unul care știe să facă cu ochiul și le mai poate da niște bani. Eu vă spun că e prea târziu să se mai poată întâmpla asta.

Nicușor Dan este implicat și de mare ajutor în SAFE. A făcut apel la partidele politice, am simțit că apelul domniei sale a avut efect. E foarte bine că a sprijinit. Era punctul unic din vacarmul ăsta politic care putea să grăbească un pic și să pună o presiune a responsabilității pe celelalte partide politice, care ar fi vrut să tragă în hora asta și SAFE-ul. SAFE-ul a fost pus deoparte de scandalul politic.

Eu nu sunt în război cu un om (n.r. directorul ROMARM). Că n-am treabă de omul ăla și nu e un om relevant care ar fi făcut vreodată ceva să atragă atenția, profesional. Eu sunt în război cu cei care nu respectă legea. Eu am fost ministrul Economiei, ROMARM este în coordonarea Ministerului Economiei. Instituții ale statului mi-au adus pe masă o situație care spune negru pe alb că dumnealui a fost pus acolo cu nerespectarea procedurilor legale. Selecția domniei sale s-a realizat spunând că îndeplinește condițiile, fără să bage și dovezile în dosar. În timp ce era director la ROMARM, era angajat la ARICE. O situație ilegală, imposibilă. Când l-am întrebat, și-a dat demisia de la ARICE.

Pentru a doborî o dronă dintr-un avion de vânătoare F-16, trebuie să se întâmple simultan mai multe condiții. Nu s-a întâmplat scenariul ăsta în România. Este un lucru fantastic că a doua dronă din Europa a fost doborâtă de un pilot român cu un avion sub caracteristicile de performanță ale F-35, care a doborât drona în Polonia. Este extraordinar ce a făcut acel pilot, îl felicit am și propus decorarea în semn de apreciere pentru ceea ce a făcut.