Răzvan Prisada, despre cum s-ar putea scumpi sau ar putea să dispară medicamente de pe piață

Prezent la Punctul Roșu în Sănătate Răzvan Prisada, președintele Agenției Naționale a Medicamentului și Dispozitivelor Medicale a explicat cum afectează conflictul din Orientul Mijlociu stocurile de medicamente care ajung în România prin rute care tranzitează zonele de conflict. Situația este diferită față de cea din pandemie, când fabricile de medicamente nu funcționau pentru că angajații nu ajungeau la serviciu, acum medicamentele sunt produse însă pot apărea probleme din cauza întârzierilor de transport, fiind vorba despre rute care trec prin zone afectate de conflict.

„Din prima zi în care a izbucnit conflictul am luat legătura cu deținătorii de autorizație. La acest moment nu există probleme majore pe lanțul de distribuție, am identificat câteva situații punctuale care au fost adresate pentru că în realitate e un pic diferită situația față de cea din pandemie.

În pandemie au existat perioade în care anumite produse, precum paracetamolul sau vitamina care se epuizaseră de pe rafturile farmaciilor din cauza cererii foarte mari.

În fabricile de unde acestea veneau, majoritatea aflate în zona Asiei de Sud-Est, nu se producea mai nimic, din cauza pandemiei nimeni nu mai mergea la fabrică. Acum confirmările noastre sunt că fabricile produc la capacitate maximă, problema este că produsele nu pot să fie transportate în timp util și să ajungă în Europa. Utilizarea de rute alternative celor navale, clasice, în Marea Roșie, este foarte scumpă. În momentul în care vorbim de un transport aerian deja prețurile explodează.

Mai există o rută identificată împreună cu producătorii, înseamnă să ocolești Africa, dar care este mai scumpă și mai lungă cu două săptămâni. Toate lucrurile astea pot duce la întârzieri în livrările produselor care, încă o dată, există.

Există pericolul și ca anumite medicamente destinate unor boli cronice și care au preț impus de stat pentru rambursare să dispară de pe piață dacă se înregistrează creșteri ale costurilor de fabricație.

„Sperăm situația să nu se prelungească foarte mult, mai e o problemă, medicamentele, mai ales cele pentru bolile cronice, vorbim despre cele rambursate, au preț impus, există o limită de preț maximal pentru medicamentele pe care statul le rambursează. În momentul în care un produs nu poate costa mai mult de 5 lei, dacă ceva din costul de fabricație brusc suferă o creștere, și ajunge să coste fabricația 5 lei, prețul acestui produs nu poate să fie mai mare de 5 lei. Motiv pentru care în mod evident el va dispărea.

În momentul în care situația s-ar prelungi pe un termen foarte lung este posibil în primul rând să existe întârzieri în livrări.

Doi, în momentul în care există presiune pe transportul limitat care se poate face este posibil să crească și prețurile și asta să fie o influență negativă, imediată.

Acum nu avem o problemă, dar din datele pe care le avem în mod continuu actualizate cu producătorii cred că dacă lucrurile nu se întind pe mai mult de 2-3 luni suntem în regulă”.