UPDATE: Tusk confirmă: Act de sabotaj fără precedent
„Explozia de pe calea ferată Varșovia-Lublin este un act de sabotaj fără precedent care a țintit siguranța statului polonez și a cetățenilor acestuia”, a scris luni Tusk pe X.
„O investigație este în desfășurare. La fel ca în cazurile anterioare de acest fel, îi vom prinde pe autori, indiferent de cine îi susține”, a mai adăugat premierul polonez.
Știrea inițială: Duminică dimineață, șina a fost descoperită în timpul unei explozii. „Un mecanic de tren a raportat prin telefon nereguli în infrastructura feroviară din zona localității Życzyn, în județul Garwolin, lângă stația feroviară Mika”, a declarat poliția, conform TVP World.
PKP PLK, operatorul național al infrastructurii feroviare, a declarat pentru TVN24 că un tren trecuse prin zonă și raportase o denivelare sau o neregularitate pe linie. Trenului următor i s-a cerut să circule cu viteză redusă, iar mecanicul său a confirmat problema.
Una dintre variantele înaintate ar fi folosirea unui explozibil pentru crearea fisurii. Site-ul polonez Defense24 a declarat că, dacă incidentul se dovedește a fi un sabotaj, acesta ar fi primul caz de folosire a explozibililor împotriva infrastructurii feroviare pe teritoriul Poloniei de la Al Doilea Război Mondial încoace. În zonă s-ar afla Baza Logistică Regională nr. 3, care găzduiește și un depozit militar de combustibil, conform Defense 24.
„Calea ferată nu s-a distrus singură”
Într-o postare pe rețelele sociale, premierul Donald Tusk a spus că nu exclude varianta unui act planificat. „Nu este exclus să avem de-a face cu un act de sabotaj. Nimeni nu a fost rănit.”
Purtătorul de cuvânt Minstrului coordonator al Serviciilor Speciale a declarat că nu poate oferi informații pe subiect în acest moment. A adăugat faptul că incidentul este tratat cu „prioritate absolută”.
Adjunctul ministrului Afacerilor Interne și Administrației, Maciej Duszczyk, a spus că sabotajele sunt ceva tot mai frecvent în Polonia. „Ar putea fi unul dintre acele acte de sabotaj. Nu excludem în niciun fel această posibilitate.”
„Calea ferată nu s-a distrus singură. Acum, vă rog să permiteți autorităților să investigheze cum a fost deteriorată, ce unelte au fost folosite pentru a o deteriora, iar apoi să desfășoare întrega procedură”, a spus el pentru Polsat News.
Duszczyk a declarat că Rusia nu trebuie învinovățită pentru fiecare acțiune. El a spus că rușii nu sunt suficient de puternici pentru a face toate aceste acte de sabotaj. Totuși, el crede că varianta aceasta nu trebuie exclusă.
Dacă nu aruncă peste gard ucrainenii cu potcoave de cai morți identificate de ziariști ca drone, polonezii au descoperit o denivelare la o șină, o umflătură rămasă de la canicula din vară și gata, plan colorat UE, NATO sămânță de scandal.
Poate ca unii polonezi s-au saturat de ajutorul neconditionat pemtru ucrani.
Aiureli
Nu sinele au fost distruse, ci calea ferata a fost distrusa. O sina de cale ferata nu o distrugi decat daca o vaporizezi sau o topesti cu o bomba atomica. Cu exploziv clasic o disloci sau o indoi, dar nu poti sa o distrugi.
Asta inseamna sa nu ai simtul folosirii termenilor.
Sigur nu erau imigranti din Roma-nia la furat de sina ?Daca polonezii le fabrica din bronz,cu atat mai mult se merita pt fratii mocanu
Este totusi bine ca pt. ori ce incident vinovatii sunt intotdeauna rusii,asa ca fiecare caz este solutionat rapid si gasit vinovatul fara alte investigatii sau timp pierdut.