Ucraina depune plângere împotriva Rusiei la forul mondial al automobilismului. Sunt vizate birouri din Crimeea și alte trei regiuni

Ucraina reclamă Rusia la forul mondial al automobilismului și cere o anchetă privind activitatea Federației Ruse în Crimeea, Sevastopol, Donețk și Zaporojie.

Ucraina depune plângere împotriva Rusiei la forul mondial al automobilismului. Sunt vizate birouri din Crimeea și alte trei regiuni

Sursă foto: news.ro

Ucraina reclamă Rusia la forul mondial al automobilismului și cere o anchetă privind activitatea Federației Ruse în Crimeea, Sevastopol, Donețk și Zaporojie.

Federația de Automobilism din Ucraina (FAU) a depus joi o plângere oficială la Comisia de Etică a Federației Internaționale de Automobilism (FIA) împotriva Federației Ruse de Automobilism (RAF). FAU cere o anchetă urgentă privind birourile pe care RAF le operează în Crimeea, Sevastopol, Donețk și Zaporojie și susține că activitatea acestora încalcă statutul FIA, conform informațiilor Reuters.

Plângerea vine după ce FIA a ridicat în această lună interdicția introdusă după invazia Rusiei în Ucraina din 2022, care îi împiedica pe participanții din Rusia și Belarus să concureze sub propriile steaguri și cu propriile imnuri. Ucraina a cerut săptămâna trecută ca FIA să reanalizeze această decizie.

FAU reclamă activitatea RAF în patru teritorii

Federația ucraineană susține că birourile Federației Ruse de Automobilism funcționează în Crimeea, orașul Sevastopol și regiunile Donețk și Zaporojie și afirmă că aceste teritorii sunt recunoscute de Organizația Națiunilor Unite ca teritoriu suveran al Ucrainei. FAU invocă statutul FIA, care prevede că într-o țară poate fi recunoscută o singură autoritate sportivă națională, cu autoritate asupra întregului teritoriu național.

„FAU susține că, prin operarea unor birouri pe teritoriul ucrainean, RAF pretinde în mod ilegal să exercite autoritatea sportivă care aparține exclusiv FAU”, a transmis Federația de Automobilism din Ucraina.

FAU cere Comisiei de Etică a FIA să deschidă fără întârziere o anchetă oficială, să stabilească dacă RAF încalcă Statutul FIA și să dispună închiderea imediată a birourilor vizate.

Site-ul RAF listează birouri în Crimeea, Sevastopol, Donețk și Zaporojie

Site-ul Federației Ruse de Automobilism include, în structura sa regională, birouri în cele patru zone menționate de FAU, printre acestea apărând și o „federație de sporturi cu motor din Republica Crimeea”, cu sediul la Simferopol.

Nu este clar de cât timp funcționează aceste birouri, potrivit informațiilor relatate de Reuters.

FAU a menționat în plângere și situația lui Boris Rotenberg, președintele Federației Ruse de Automobilism, despre care afirmă că este un oligarh strâns asociat cu președintele rus Vladimir Putin și că se află sub sancțiuni internaționale. FIA și Federația Rusă de Automobilism nu au oferit imediat un punct de vedere cu privire la plângerea depusă de FAU, potrivit Reuters.

FIA a ridicat interdicția pentru participanții din Rusia și Belarus

Decizia FIA de a ridica interdicția a fost luată în această lună, după ce restricția fusese introdusă în 2022.

FAU a contestat public această schimbare săptămâna trecută, iar acum a sesizat oficial Comisia de Etică a forului mondial.

Așadar, prin plângerea depusă joi, Federația de Automobilism din Ucraina îi cere FIA să verifice dacă Federația Rusă de Automobilism respectă regulile forului mondial prin activitatea desfășurată în cele patru teritorii.

Află și Zaharova acuză Ucraina de atacuri repetate în Marea Neagră, inclusiv lângă România: „Minciună cinică”

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.