' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins cele două contestații formulate împotriva atribuției contractului pentru serviciile de supervizare a lucrărilor pe lotul 1C Sărățeni–Joseni al Autostrada A8 – secțiunea montană a Autostrăzii „Unirii” Târgu Mureș–Târgu Neamț, scrie News.ro.
Decizia CNSC confirmă evaluarea inițială a Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). În plus permite semnarea ultimului contract de supervizare necesar pentru această secțiune. Acest lucru înseamnă că toate cele patru loturi montane vor avea supervizori desemnați.
Contractul pentru lotul 1C Sărățeni–Joseni, care traversează județele Mureș și Harghita pe o lungime de aproximativ 32,4 km și include tuneluri, poduri și ecoducte. Contractul va putea fi încheiat oficial, deblocând astfel etapa de monitorizare a proiectării și execuției lucrărilor.
Rolul supervizorului este esențial pentru a urmări respectarea standardelor tehnice, calitatea materialelor și conformitatea lucrărilor cu condițiile contractuale. Supravegherea contribuind la asigurarea progresului proiectului major de infrastructură.
