Vicepreședintele ASF: Un sfert dintre vehiculele înmatriculate nu au RCA

Vicepreședintele ASF responsabil de plata asigurărilor, Sorin Mititelu, a spus pentru Profit.ro că aproximativ un sfert din mașinile de pe drumurile din România nu au poliță RCA valabilă. Declarația vine ca urmare a unui experiment al jurnaliștilor.

Profit.ro a făcut un scurt experiment pe un bulevard din București. Jurnaliștii au pozat 50 de mașini la o trecere de pietoni din Capitală. Pe baza numerelor acestora de înmatriculare, aceștia au verificat dacă mașinile au sau nu polița de asigurare valabilă.

Apoi, jurnaliștii au verificat în baza de date AIDA dacă vehiculele au poliță de asigurare valabilă. Pentru a face o astfel de verificare, trebuie doar să intri pe platforma AIDA și să introduci fie seria VIN, fie numărul de înmatriculare al mașinii.

10% din mașinile verificate de Profit nu aveau asigurare

Dintre cele 50 de mașini verificate, cinci dintre ele nu aveau asigurare. O Tesla, o Dacia Duster gri și una albă, un BMW și un Hyundai sunt modelele de mașini găsite fără asigurare pe drumuri publice de jurnaliști, în cadrul micului lor experiment.

Jurnaliștii au extins experimentul la mașinile parcate, pentru a putea verifica și după seria VIN dacă vehiculele au asigurare. Dintre 20 de mașini testate, două nu aveau polița de asigurare valabilă. Ambele mașini erau Skoda. În cazul a două mașini, verificarea după numărul de înmatriculare arăta că nu aveau asigurare, dar după folosirea seriei VIN s-a găsit asigurarea mașinii.

„Când cumperi o mașină, asigurătorul emite o poliță RCA în vederea înmatriculării sau transferului de proprietate. Polița se emite fără număr de înmatriculare, pentru că urmează să mergi la DRPCIV să o înmatriculezi. După înmatriculare, unii clienți se întorc la asigurător să le fie trecut numărul, alții nu. Deci, dacă vei căuta polița după număr, nu o vei găsi”, a explicat o sursă din domeniu, pentru Profit, de ce apar astfel de situații.

Vicepreședintele ASF: Un sfert dintre mașini nu au RCA

Profit.ro i-a semnalat acest experiment și vicepreședintelui Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) responsabil de piața de asigurări. Sorin Mititelu a explicat într-un punct de vedere situația.

„Datele pe care le avem și pe care le prezentăm și în rapoartele noastre trimestriale, indică faptul că pentru aproximativ 25% dintre vehiculele înmatriculate, proprietarii acestor vehicule nu dețin o asigurare RCA validă.

În fapt, cei care nu sunt protejați financiar sunt chiar proprietarii acestor vehicule fără asigurare RCA. În nicio situație, răspunderea lor nu se transferă la utilizatorul vehiculului”, a precizat Sorin Mititelu, vicepreședinte ASF.

Președintele Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR), Mădălin Roșu, susține că „din datele disponibile nu rezultă existența unui fenomen generalizat privind întârzierea raportării polițelor RCA în AIDA”.

„Conform celor mai recente analize privind durata de încărcare în AIDA, raportat la data intrării în valabilitate, aproximativ 98% dintre polițele RCA sunt încărcate înainte sau cel târziu în ziua intrării în valabilitate. În situațiile în care un vehicul nu este identificat la interogarea după numărul de înmatriculare, acest lucru poate avea mai multe cauze, inclusiv existența unei polițe emise în vederea înmatriculării pentru care procesul de înmatriculare nu este finalizat sau numărul de înmatriculare nu a fost încă asociat în evidențe.

De asemenea, pot exista situații punctuale legate de actualizarea sau corectarea unor informații aferente poliței, care pot influența temporar rezultatul interogării”, a declarat pentru Profit.ro președintele BAAR.