Mult așteptata deschidere a circulaţiei pe podul Doamna Ghica a sosit. Primarul Capitalei a mers joi dimineață la fața locului pentru momentul inaugural.
Pasajul ar fi trebuit să fie dat în folosință în anul 2020, dar a avut o întârziere de 3 ani.
Mult așteptata deschidere a circulaţiei pe podul Doamna Ghica a sosit. Primarul Capitalei a mers joi dimineață la fața locului pentru momentul inaugural.
Pasajul ar fi trebuit să fie dat în folosință în anul 2020, dar a avut o întârziere de 3 ani.
Comentariile sunt închise.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
Se pare că panourile fonoabsorbante nu sunt instalate pe întregul pasaj, acestea lipsesc cu desăvârșire și la pasajul Lujerului precum și la altele.
in schenghen nu se face asemenea prostie: pe pasaje „lite” de tipul asta,dar nici pe poduri serioase(2-3 benzi pe ambele sensuri) nu trebuie sa pui tramvai!!! tramvail produce vibratia maxima care duce la prabusirea podului!!!!!!!
Nicusor! 😀 Doar autobuze normale-tip nou(mai mult plastic decat metal) electrice,biciclete,masini de tonaj redus!
Altfel o sa vedem la tv reportajul despre podul prabusit! 😀 😀 😀
Au verificat daca toate suruburile sant strînse ?….sau lipsesc…..
😂😂😂😂 ai dracului cretini, ce inseamna sa fii prost dar sa extinzi prostia la cota artei bucurestene si nu numai😂😂😂!
Vibratiile (de fapt oscilatii) de la un pluton marsaluind in cadentza pot darma un pod…vibratiile de la un tramvai, niciodata (vezi podul Grant si altele). Vorbim ca sa ne aflam in treaba si sa lovim in Nicusor Dan
Cat, ma, pentru montarea sinelor de tramvai pe pod, 2-3 ani? Pai in timpul asta chinezii trag o autostrada de la ei pana la noi!
2-3 ani sa montezi sine de tramvai pe pod?? Poate 2-3 saptamani…autorul habar nu are despre ce vorbeste.
Sinele de tramvai la un Pod se montează in Maximum 1 An de zile ! Fără a întrerupe circulatia pe pod . Cate 100 de metrii pe luna , lucrarea .
@ Ilie Stoian
Ilie, jos pixul si fugi sa-ti faci un „selfie” cu noua minune a lumii, asumata finalmente (dupa ce a tot dat-o cotita la un moment dat, ca PMB este doar cu o parte din finantare, raspunderea fiind la Sectorul 2) de catre faraonul tau, „Nicodonosor”.
Lucrarea nu este totusi terminata total, urmand a se face si alte lucrari, pentru a permite accesul carelor de lupta „imperio”, cu pret supradimensionat si motor subdimensionat, ale faraonului.
Ai grija cum vei descrie „realizarea”, mai scribule !
Sperăm ca acest primar incompetent să nu mai câștige alegerile.
Bravo , un primar competent…binenteles ca nu este pe placul cotidianului… de unde stiti ca se va inchide podul 3 ani cotidienilor? fierea v-a spus la metropola teveu?
Ontanu a facut o Sosea de 1 Kilometru intr-un An de Zile ! Si cu Sinele de Tramvaie , Sine de Otzel Nemtesc !
Lăsând la o parte faptul ca a blocat intentionat proiectul 3 ani doar din motivul ca a fost început de o administrație anterioara(apropo,prima administratie a derulat partial lucrarea cu eficienta mult mai mare, ca si timp, pana sa fie blocata), lăsând la o parte ca a inaugurat podul cu mare fast fara niciun merit, jur ca mi se pare ca e făcut în valuri. Dar na, poate se așează cu timpul, ca asta e replica preferata la romani, daca o lucrare e facuta prost lasa sa mai treacă ceva timp ca timpul oricum le rezolva pe toate. Nu mai avem controlul calității nici măcar la infrastructura? Aa..si luam tramvaie noi pe zeci,sute de mil €. Totuși se plimba si cineva prin intersecții cu polobocul pe asfalt, vreun inginer ceva, prin intersecții acolo unde sinele de tramvai întâlnesc asfaltul,ca să aducă carosabilul si linia la același nivel sa nu ne mai rupem masinile?? Duceti-va la intersecția Bd Ferdinand cu Pantelimon sau la Dristor si inaugurati cu presa aceste tipuri de lucrări de „anvergura”. Am economisi si noi milioane de € in piese auto si manopera. Sa fii de ras domnule primar cu tot cu proiectele „tale”!
se ianugureaza cu fast in 2023 un pasaj ce trebuia deschis in 2020?