Președintele Unitatea – Sindicatul Liber Metrou, Marian Artimon, a făcut miercuri mai multe declarații sexiste despre femeile aflate în funcții de conducere. Liderul sindical a sugerat că numărul prea mare de femei care iau decizii pentru metrou ar fi o problemă și a asociat situația cu lipsa unei conduceri tehnice.
„Cam multe femei care conduc”
Marian Artimon a criticat modul în care sunt luate deciziile privind funcționarea metroului și a adus în discuție sexul persoanelor aflate la conducere.
„Din păcate, nu vreau, nu vreau să jignesc, cam multe femei care conduc, iau decizii pentru metrou. Nu vreau să jignesc pe nimeni, dar am început să conducem economic, în loc să conducem tehnic. Trenul trebuie condus de un mecanic care trebuie să ştie, nu câţi bani are în buget, care să ştie să conducă trenul. Pentru că în spate are 2.000 de oameni. Iar noi stăm şi ne gândim, băi, putem să promovăm mecanicul 1 să conducă trenul? Nu pot să-l promovez”, a afirmat Marian Artimon, miercuri, într-o conferinţă de presă.
Liderul sindical a susținut că problemele Metrorex sunt provocate și de lipsa personalului de conducere din mai multe structuri.
Artimon spune că mai multe secții nu au șefi
Potrivit acestuia, există subunități și secții în care angajații își asumă responsabilități suplimentare, în condițiile în care posturile de conducere nu sunt ocupate.
„Sunt o grămadă de subunităţi, secţii care n-au şef de secţii, oameni care semnează pe hârtii responsabilităţile pentru că se fac economii. Legea spune că poţi să ai 8% funcţii de conducere. Cu toate idioţeniile care se vorbesc despre metrou, metroul nu are decât 1,7% personal care e funcţie de conducere. Deşi legea îţi dă voie să ai 8%, noi avem 1,7%”, a declarat preşedintele Unitatea – Sindicatul Liber Metrou.
Artimon a continuat apoi seria afirmațiilor despre femeile din conducere și a făcut o nouă aluzie la lipsa de fermitate din minister.
„Şi nu vreau să jignesc pe nimeni că sunt aici reprezentantele sexului frumos, foarte multe, şi nu trebuie să… Poate prea multă lipsă de sânge în instalaţii, ca să zic aşa pe acolo, prin minister”, a mai afirmat Marian Artimon.
Asta e valabil nu numai la metrou…