' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
CNAIR a semnat contractele pentru construcția tronsonului de autostradă A7 Pașcani – Suceava. Proiectul are o lungime de 62 de kilometri și va asigura legătura rutieră între Bucovina, Moldova și Muntenia. Lucrările vor fi executate de constructorul român Spedition UMB.
Proiectul va începe cu o etapă de proiectare care va dura șase luni. Ulterior, constructorul are la dispoziție 24 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor în șantier.
CITEȘTE ȘI
Bolojan și Umbrărescu, discuții pentru salvarea banilor din PNRR
„Am semnat, alături de antreprenorul român Spedition UMB, contractele pentru tronsonul A7 Pașcani – Suceava. Sunt 62 de km noi de autostradă care leagă Bucovina de Moldova și de Muntenia. Pentru naveta care acum se face zilnic pe DN2. Pentru ambulanțele care nu vor mai pierde ore în trafic. Pentru copii care vor putea ajunge la bunici în 60 de minute în loc de patru ore. Pentru investitorii care până acum ocoleau zona. Pentru ei se construiește și această autostradă! Am ales 1 Mai, Ziua Muncii, pentru că este și ziua celor care construiesc cu mâinile lor”, a transmis Cristian Pistol.
Slava Bolojan ! Slava Miruță … . Cu aproape 200 de milioane de euro / km , tot să faci autostrăzi . Pentru 5 km de autostradă , Bolo , alocă 850 de milioane de euro . Din SAFE . E tare … încruntatul ! Slava Ucraina !
Bucovina? Este numele dat de imperiul austro-ungar nordului Moldovei, teritoriu pe care l-a numit Ducatul Bucovinei. Teritoriu anexat cu forta. Numai un anti roman foloseste termenul de Bucovina pentru actualul judet Suceava, facand jocul nostalgicilor defunctului imperiu asupritor. Sa va fie rusine dragi moldoveni care va credeti mai cu mot cand spuneti ca sunteti bucovineni. Ceilalti moldoveni sunt mai prejos?
Dacǎ a dat ordin Rothschschild sǎ i se facǎ autostradǎ ca sǎ-și poatǎ exporta mǎrfurile din Ucraina în Portul Constanța (pe care vrea sǎ i-l dea Bolojan) se executǎ repede! În schimb Autostrada București-Ungaria treneazǎ de 35 de ani…
Autostrada Moldovei… Pai suntem ‘flancul estic’ si e nevoie de cai de acces, altfel toate autostrazile, ma rog, bucatele din asa ceva, au fost construite doar…in zona Ardealului/Transilvaniei. Mai sunt si exceptii, dar acestea intaresc regula… 😉
‘…Bucovina se conectează la Autostrada Moldovei…’ – era cat p’aci sa cred ca va fi o autostrada cu Ucraina si R.Moldova. Sau nu exista Bucovina si acolo, ori Moldova…dincolo? 😉
În loc să lege Ucraina, că asta e adevărul, de bucovineni nu-i pasă României, mai necesar și economic era să lege Craiova și Calafat de Lugoj și ca atare Bucureștii, Renault Dacia Pitești și Ford Craiova de UE. Ucraina nu va face la ea nimic! Au acceptat cu greu în anii 90 și numai din lemn pod peste Tisa făcut tot de România. Era mic trafic de graniță intre zone romanești. După câteva luni o “bacterie misterioasă” a atacat lemnul și a făcut să fie închis.
Stați liniștiți, or să fie stopate și închise și șantierele începute.
Cea mai bună investiție în ultimii 36 de ani! Moldova va renaște! Bucovina va înflori! Decât să stea 6 ore in trafic pe Valea Prahovei, capitaliștii vor ajunge mai repede in Bucovina!