China, noua destinație pentru „pelerinii tech”. Mii de dolari pentru acces în fabricile viitorului

Investitori, antreprenori și directori din Occident merg tot mai des în China pentru a vedea de aproape fabricile, roboții și tehnologiile care alimentează temerile că Beijingul ar putea câștiga teren în noua cursă globală pentru inovație.

Redactia Cotidianul - redactor
China, noua destinație pentru „pelerinii tech”. Mii de dolari pentru acces în fabricile viitorului

Investitori, antreprenori și directori din Occident merg tot mai des în China pentru a vedea de aproape fabricile, roboții și tehnologiile care alimentează temerile că Beijingul ar putea câștiga teren în noua cursă globală pentru inovație.

China atrage tot mai mulți investitori, antreprenori și directori de companii străine care plătesc mii de dolari pentru a vizita fabrici și centre tehnologice. Roboții umanoizi, inteligența artificială, mașinile electrice și ritmul rapid al producției au transformat țara într-o destinație pentru cei care vor să înțeleagă noua cursă tehnologică globală, relatează Reuters.

Interesul este alimentat și de teama unui nou „șoc chinezesc”. În capitalele și marile companii occidentale cresc îngrijorările că firmele din China ar putea prelua avantajul în unele domenii ale producției avansate. Vizitatorii ajung în Beijing, Shenzhen, Shanghai, Hangzhou sau Hefei. Acolo intră în fabrici de mașini electrice și baterii, văd roboți umanoizi și discută cu firme specializate în inteligență artificială.

„În acest moment, oamenii privesc China ca pe un obiect de studiu și învățare — o tendință care aproape că nu exista în urmă cu doar câțiva ani”, spune Robert Wu, directorul companiei de cercetare Baiguan din Shanghai.

El a organizat până acum două astfel de călătorii pentru peste 20 de investitori, antreprenori și directori. Un program de cinci zile poate costa până la 15.000 de dolari. Aproximativ jumătate dintre participanți au venit din Asia de Sud-Est.

Vizitele în fabricile chineze au devenit o afacere

Cererea a dus la apariția unei adevărate industrii dedicate vizitatorilor străini interesați de tehnologia chineză. Datele despre tururile strict tehnologice sunt puține, însă turismul industrial este în creștere. Sectorul a generat anul trecut venituri de 17,8 miliarde de dolari, potrivit presei de stat chineze. Până în 2029, piața ar urma să depășească 300 de miliarde de yuani, echivalentul a aproximativ 44,6 miliarde de dolari.

Agenția GloPen din Shanghai spune că solicitările au crescut cu 50% în 2026. Majoritatea clienților provin din Europa și Singapore. Firma organizează acum peste 100 de vizite de o zi la companii în fiecare lună.

„Nu poți înțelege adevărata amploare, viteză și dimensiune fizică a inovației chineze fără să stai pe podeaua unei fabrici”, spune Bertrand Chen, directorul Global Shipping Business Network.

El a participat în aprilie la un tur dedicat roboticii și tehnologiilor emergente în trei orașe.

Investitoarea sino-americană Rui Ma, fondatoarea Tech Buzz China, a organizat 11 astfel de excursii din 2019.

„Chiar dacă nu investești activ în China, este tot mai probabil să întâlnești companii chineze drept concurenți, parteneri, furnizori sau investiții pe piețele din întreaga lume”, spune aceasta.

Beijingul încurajează fenomenul. Autoritățile au promis să promoveze turismul industrial și au desemnat peste 140 de obiective demonstrative. Tot mai multe fabrici permit accesul publicului pentru aproximativ 60 de dolari.

Fabrica de mașini electrice Xiaomi din Beijing a primit peste 250.000 de vizitatori din martie 2024. Cererea este atât de mare încât locurile obținute prin tragere la sorți au ajuns să fie revândute online pentru până la 2.000 de yuani, aproximativ 300 de dolari. Xiaomi a precizat însă că accesul este stabilit printr-o loterie online, iar biletele nu pot fi transferate.

Directorii europeni se tem că rămân în urmă

China a devenit o destinație importantă mai ales pentru companiile europene preocupate de productivitatea redusă și de avansul SUA și Chinei în inteligență artificială și robotică. Alex Shengyun Lu, consultant AI din Shanghai la Praxis Advisory, a coordonat șapte delegații de până la 50 de reprezentanți ai unor companii de la finalul anului 2025.

„Cei mai inteligenți oameni din Europa sunt foarte conștienți de situație. Nesiguranța este palpabilă”, spune el.

Potrivit consultantului, directorii europeni vin în China în special cu două întrebări. Vor să afle ce pot învăța de la companiile chineze și cum funcționează investițiile tehnologice susținute de stat. Mulți sunt interesați și de modul în care China poate coordona implementarea inteligenței artificiale la scară mare, în mai multe provincii.

Există însă și voci care avertizează că avantajul Chinei nu trebuie exagerat.

„Companiile tehnologice non-chineze dețin în continuare cea mai mare parte a pieței globale, cea mai avansată proprietate intelectuală și cele mai mari profituri”, spune Rui Ma.

Vizitatorii americani continuă, la rândul lor, să ajungă în China, în ciuda tensiunilor tehnologice dintre Washington și Beijing.

„Oamenilor care sunt efectiv pe teren și încearcă să construiască produse fizice nu le pasă deloc de politică”, spune Joshua Woodard, consultant american în producție stabilit în Shenzhen.

Shenzhen, punct de întâlnire pentru startup-urile din tehnologie

Shenzhen ilustrează cel mai bine fenomenul. Orașul din sudul Chinei încearcă să devină o vitrină a tehnologiei locale înaintea forumului Cooperării Economice Asia-Pacific, programat în noiembrie. Numărul vizitatorilor străini a crescut cu 70% anul trecut. În primul trimestru din 2026, avansul a fost de peste 30%. Peste cinci milioane de intrări ale străinilor au fost înregistrate până în august. Orașul încearcă să se adapteze noului public. Taxiurile au anunțuri în limba engleză, iar influenceri străini apar frecvent la expozițiile de tehnologie.

Unele firme creează chiar și spații de tip „hacker house”, după modelul Silicon Valley. Antreprenorii străini din robotică și hardware AI pot locui și lucra acolo în timp ce își dezvoltă produsele.

„Există grupuri WeChat cu 400 de oameni care fac naveta între Silicon Valley și Shenzhen și caută, într-un mod foarte informal, fabrici de baterii sau de ecrane”, spune Woodard.

Unii fondatori de startup-uri folosesc accesul fără viză pentru zece zile doar pentru a găsi furnizori capabili să le construiască următorul prototip.

CITEȘTE ȘI

„Roboții polițiști” vor dirija traficul în China VIDEO

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.