Cele două noi modele pe care Dacia le lansează anul acesta sunt o mașină electrică de mici dimensiuni și una de segment C, care va avea și un motor termic, dar și o variant hibridă.
Modelul din clasa C va fi construit în Turcia, la uzina Oyak Renault, grație unei investiții de 400 milioane de euro.
Totodată, săptămâna viitoare, Grupul Renault va oferi detalii despre noul plan strategic al producătorului, denumit futuREady.
„ Este conceput pentru a răspunde transformărilor profunde din industria auto și pentru a pregăti durabil Grupul într-un context mai incert ca oricând” potrivit lui François Provost, CEO Renault Group
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
„Dacia” este marca folositǎ de grupul Renault pentru vehiculele destinate sǎracilor și nu mai are legǎturǎ cu România, așa cum cred unii naționiști înfierbântați. Marea majoritate a automobilelor Dacia NU sunt fabricate în România ci în Turcia, Maroc sau China.
Dacule, ești pe lângă, nu știu despre ce “nationisti” vorbești! Noi suntem “europeni”. Pe noi ne interesează “decât” merțane și beamveuri( ca să nu zic chinezării)
Dacul rupt în fund–-
Corect ,mioriticul nu prea este interesat de aceste masini pt. ca nu se poate da rotund de cat daca sta intr-un Mertan sau BMW de ultima generatie .
Bai dac deghizat Dacia Bigster a fost proiectata integral de romani ulterior preluand si Dusterul designul. Faptul ca se foloseste experienta tehnologica a Renault este doar un avantaj. Oricum sunt sigur ca tu nu iti permiti un Bigster