Dâmbovița și Centrul Vechi, legate printr-un nou traseu pietonal. Primăria Capitalei lansează o licitație de aproape 64 de milioane de lei

Primăria Capitalei a lansat o licitație pentru amenajarea Podului Calicilor și a Cheiului Dâmboviței, între Piața Unirii și Podul Izvor. Proiectul ar urma să creeze o legătură pietonală mai bună între râul Dâmbovița, Centrul Vechi și zona Tribunalului București. Investiția este estimată la aproape 64 de milioane de lei.

Licitația a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Valoarea totală estimată ajunge la 63.964.631 de lei, iar proiectele sunt incluse în Planul Integrat de Dezvoltare Urbană. Contractul va avea o durată de 18 luni. Companiile interesate pot depune ofertele până la 1 octombrie, relatează Profit.ro.

Podul Calicilor și malurile Dâmboviței intră în proiect

Pentru alegerea constructorului, oferta financiară va cântări 65% din punctaj. Metodologia propusă pentru executarea lucrărilor reprezintă alte 15%. Experiența profesională și perioada suplimentară de garanție vor avea fiecare o pondere de câte 10%.

Firmele participante trebuie să demonstreze că au realizat, în ultimii cinci ani, lucrări similare de cel puțin 58 de milioane de lei, fără TVA.

Primarul general Ciprian Ciucu anunțase încă din aprilie intenția de a conecta mai bine zona Dâmboviței și Centrul Vechi cu Tribunalul București. Edilul a semnat și două autorizații de construire pentru Podul Calicilor și pentru amenajările de pe malurile râului, între Piața Unirii și Podul Izvor.

Investiția face parte dintr-un plan mai amplu de schimbare a zonei centrale a Capitalei. Primăria vrea mai multe spații pentru pietoni și zone verzi, dar și reducerea suprafețelor ocupate în prezent de mașini.

Alte străzi din centrul Bucureștiului ar putea fi pietonalizate

În paralel, autoritățile pregătesc intervenții și în zona Universității. Străzile Edgar Quinet și Biserica Enei, folosite în prezent în mare parte pentru parcarea mașinilor, ar urma să fie reconfigurate.

Universitatea de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu” a lansat un apel de idei pentru amenajarea spațiului public dintre instituție și Universitatea din București. Primii cinci studenți ale căror proiecte vor fi selectate vor primi câte 2.500 de lei. Ideile considerate potrivite ar putea fi incluse ulterior în proiectul final al zonei.

„Vrem să pietonalizăm și să regenerăm Străzile Edgar Quinet și Biserica Enei. Iar pentru asta implicăm studenții. Universitatea de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu” a lansat un apel de idei pentru regenerarea urbană a zonei, pentru reconfigurarea spațiului public dintre instituție și Universitatea din București”, a transmis Primăria Capitalei.

Proiectul ar urma să fie corelat și cu lucrările de consolidare și reabilitare ale Palatului Universității. Tronsonul Facultății de Istorie este aproape finalizat, iar ulterior vor intra în șantier corpurile în care funcționează facultățile de Litere, Geografie și Matematică.

Ciucu pregătește proiecte de regenerare pentru mai multe zone centrale

Planurile Primăriei nu se opresc la Dâmbovița și zona Universității. Administrația Capitalei analizează aproximativ 40 de zone din centrul Bucureștiului, dintre care zece ar urma să fie prioritizate pentru proiecte de regenerare urbană. Printre zonele vizate se numără Bulevardul Magheru, Calea Victoriei, Piața Amzei, Piața Lahovari, zona Brezoianu și culoarul Dâmboviței.

Două piațete din centrul Capitalei, Piața Ion Rațiu și Piața Italiană, au fost deja eliberate de mașini și transformate în spații pietonale. Sunt analizate intervenții similare și pentru Piața Amzei, Piața Lahovari, strada Brezoianu și zona Ateneului.

Ciucu susține însă că pietonalizarea nu trebuie să însemne întotdeauna eliminarea completă a traficului rutier.

„Dacă elimini complet dintr-o zonă accesul cu mașina, poate să-ți omoare economic zona. Uitați-vă la Centrul Vechi. Acolo avem o mono-specializare de servicii de restaurant și alte tipuri de servicii de noapte”, spunea primarul general.

Edilul a arătat că în unele zone ar putea fi păstrat accesul pentru taxiuri, servicii de transport alternativ sau opriri scurte, chiar dacă parcarea ar fi eliminată.

„Principiile pe care îmi bazez viziunea pentru zona centrală sunt pietonalizarea, mai mult spațiu verde de calitate, aer mai curat și eșapament mai puțin. Pe fiecare proiect vor fi dezbateri publice temeince”, a transmis Ciucu.

CITEȘTE ȘI

Primăria Capitalei a semnat autorizațiile pentru Podul Calicilor