Explicațiile Ucrainei după explozia din Portul Constanța. Când a notificat Kievul partea română despre pericolul dronei

Ministerul Apărării din Ucraina a răspuns celor 14 întrebări transmise de ministrul Radu Miruță, după incidentul din Portul Constanța. Partea ucraineană a arătat că, în după-amiaza zilei de 4 iunie, a pierdut legătura cu patru drone navale. Acestea se aflau în apropuere de Sevastopol, la circa 250 de kilometri de țărmul românesc.

Dronele se îndreptau spre estul Mării Negre. Din momentul pierderii comunicațiilor, forțele ucrainene nu au mai putut controla traseul acestora. De asemenea, comunicarea nu a mai putut fi estabilită.

În dimineața zilei de 5 iunie, la ora 09:54, Forțele Navale Ucrainene au informat Forțele Navale Române despre risc. Ucrainenii au transmis și intervalul în care dronele urmau să intre în secvență de autodetonare. Potrivit Kievului, lipsa comunicațiilor a făcut imposibilă anularea comenzii de autodetonare. Partea ucraineană susține că a fost vorba despre un incident izolat.

Cum s-a produs incidentul din Constanța

Primul semnal de alarmă a venit la ora 06:20, pe 5 iunie. Centrul de Coordonare Maritimă al Autorității Navale Române a anunțat prezența unui obiect plutitor lângă Dana 78. Comandamentul Componentei Navale a informat Garda de Coastă și SRI. Totodată, Centrul 39 Scafandri a fost alertat pentru pregătirea echipelor de neutralizare a muniției.

După informarea primită de la Ucraina, Forțele Navale Române au avertizat echipele aflate la Dana 78. Personalul din zonă a fost evacuat.

La ora 10:27, drona a explodat.

Ulterior, șeful Forțelor Navale a dispus verificări aeriene pe mare, cu un elicopter Puma Naval. Direcția Hidrografică Maritimă a emis un aviz către navigatori privind existența unor obiecte periculoase în zonă. Comandamentul maritim al NATO a fost informat despre situație.

În jurul orei 11:00, Poliția de Frontieră a anunțat că o navă a Gărzii de Coastă a observat o nouă explozie, în afara Portului Constanța.

În jurul orei 13.00, Garda de Coastă a primit informații de la nave comerciale din larg. Acestea au semnalat alte două explozii puternice în Marea Neagră.

La ora 14.35, operațiunile de intervenție au fost oprite. Autoritățile au concluzionat că toate cele patru drone fuseseră distruse.

Ce măsuri cere România

După incident, MApN a cerut Ucrainei deschiderea unui canal tehnic permanent între forțele navale ale celor două state. Au fost stabilite și proceduri operative prin care părțile să se informeze rapid despre riscurile din Marea Neagră. Radu Miruță a cerut oficial ca dronele navale lansate de Ucraina în Marea Neagră să fie programate diferit. În cazul în care ar ajunge în zone de interes pentru România, acestea ar trebui să se autodetoneze într-o zonă sigură.

MApN a mulțumit pentru informațiile transmise de partea ucraineană, dar a cerut și clarificări suplimentare. Ministerul a transmis că este disponibil pentru o colaborare mai strânsă cu autoritățile de la Kiev.

Forțele Navale Române au anunțat și măsuri suplimentare pentru protejarea infrastructurii portuare militare.

În paralel, MApN lucrează cu Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Transporturilor și Administrația Portului Constanța. Instituțiile discută cadrul legislativ și responsabilitățile privind securitatea portuară civilă și militară.

Ministrul Radu Miruță spunea anterior că situația de securitate din Portul Constanța este gravă.

„La Portul Constanţa situaţia de securitate, din punctul meu de vedere, este gravă”, a declarat acesta.

CITEȘTE ȘI

SURSE Prima ipoteză luată în calcul în cazul dronei ucrainene care a explodat în Portul Constanța