Măsura vine în contextul creşterii accelerate a preţului combustibilului pentru avioane, determinată de blocarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz, după izbucnirea conflictului cu Iranul. Preţul mediu al kerosenului a ajuns la aproximativ 179 de dolari pe baril la finalul lunii aprilie, mult peste nivelurile anterioare, scrie News.ro.
Autorităţile susţin că noile reguli vor permite companiilor să evite operarea zborurilor cu grad redus de ocupare şi să reducă risipa de combustibil. În acelaşi timp, pasagerii ar urma să fie redistribuiţi din timp pe alte curse similare, pentru a evita întârzierile şi aglomeraţia din aeroporturi.
Secretarul Transporturilor, Heidi Alexander, a declarat că guvernul monitorizează zilnic situaţia aprovizionării cu combustibil şi colaborează cu industria pentru a preveni probleme majore, subliniind că în prezent nu există un deficit imediat.
Industria avertizează însă asupra riscurilor pe termen scurt. Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a avertizat că unele companii aeriene europene ar putea intra în dificultate dacă preţurile ridicate ale combustibilului se menţin pe parcursul verii.
Contextul este amplificat de închiderea recentă a Spirit Airlines în Statele Unite, care nu a reuşit să facă faţă costurilor ridicate, inclusiv celor legate de combustibil.
Reprezentanţii industriei aeriene britanice au salutat iniţiativa, subliniind că operatorii continuă să funcţioneze normal, dar au nevoie de flexibilitate pentru a gestiona volatilitatea actuală a pieţei energetice.
Eu nu inteleg, de ce nu, temporar?- sa oblige fiecare pasager care vrea sa zboare, sa vina la aeroport cu o canistra de benzina (desigur cei mici, doar cu o galetusa, ca sa o poata cara!)? Asta lovitura crancena data aiatolahilor si lu tramp
In reforme economice si financiare, Marea Britanie nu are obligatia respectarii directivelor UE precum guvernul Bolojan..