Primarul general, Gabriela Firea, a anunțat, marți, că proiectul privind vinieta va suferi modificări „și va fi îmbunătățit”, pentru că există și situații în care mai mulți bucureșteni nu-și pot înmatricula mașinile în Capitală, după ce au preluat un leasing de la o societate din alt județ.
„Pe 1 octombrie se finalizează dezbaterea publică legală şi voi veni în faţa Consiliului General, în şedinţa din octombrie, cu acest proiect îmbunătăţit, în care voi ţine cont de tot ceea ce mi-au transmis cetăţenii şi de tot ce dumneavoastră ne transmiteţi către cabinetul primarului general”, a declarat, marți, Firea, în timpul ședinței CGMB.
Aceasta a precizat că a ținut cont de observațiile făcute pe site-ul primăriei cu privire la acest proiect și spune că sunt și câteva situații de înțeles, care trebuie să se regăsească sub forma unor excepții.
„Cele mai multe observaţii sunt legate de imposibilitatea, dacă rămâne proiectul aşa cum a fost prezentat, de a mai avea de la 1 ianuarie un autoturism înmatriculat într-un alt judeţ care se deplasează în Municipiul Bucureşti fără a plăti vinieta. Am ţinut cont de observaţiile care relevă faptul că sunt şi situaţii de înţeles, situaţii speciale, ce ar trebui să fie regăsite sub forma unor excepţii. De exemplu, cetăţenii care, deşi au domiciliul în Bucureşti, nu pot înmatricula maşina în Bucureşti, deoarece au preluat un leasing de la o societate înregistrată pe raza altui judeţ şi care garantează că la finalizarea leasingului îşi vor înmatricula autoturismul în Bucureşti”, a mai declarat Gabriela Firea.
Primăria Capitalei a pus în dezbatere publică proiectul prin care dorește să introducă vinietă pentru mașinile din alte județe care intră în București și să interzică accesul anumitor mașini în zona centrală. (Vezi detalii AICI)
„Savanta” asta ori face pe … ori chiar este… Daca bucurestenii nu reactioneaza la urmatoarele alegeri si s-o trimita la plimbare pe moldoveanca. O sa-i trimtem si noi, provincialii pe bucuresteni in Bucuresti prin taxele pe care o sa le aplicam oricarei masini inmatriculate in capitala cand trec prin fiecare localitate din provincie. Sa vedem daca bucurestenii isi permit sa sustina asemenea tampanie. Ori pui aceeasi taxa pe toate masinile din Romania in functie de norma de poluare, ori nu pui deloc. Mazare mai are locuri la Rahova ?
un proiect de jaf. toate comunele vor introduce taxe ca doar nu sunt mai prosti si au nevoie de fonduri ptr primarie ca nu au alt venit.( in sua exista venitul din amenzile de circulatie abuzive care face bugetul localitatii). oare de ce a picat la Mamaia taxa de statiune. oare in constitutie scrie ca poti pune orice taxa??
Stimate domn, va aduc la cunostinta ca acelasi aer poluat il respira atat soferii cat si pietonii. In mod logic, soferii chiar un pic mai mult, pentru ca se afla mai aproape de sursa poluarii. In alta ordine de idei, problema poluarii nu se rezolva cu taxe, se rezolva cu o organizare mai buna a orasului, infrastructura, semaforizare inteligenta, construirea de noi spatii verzi, centura ocolitoare a orasului, transport public civilizat, organizat eficient, colectare si depozitare moderna a deseurilor si gunoiului… Chestii d’astea…care sunt rachete nucleare pentru romani de 30 de ani incoace…
Toata lumea pune problema „amaratilor” de conducatori auto. Dar nici unul nu se plange de aerul poluat pe care suntem obligati sa-l respiram.
Este vorba de bucuresteni , nu de soferi. Asteapta de ani buni ca ceva sa miste in debandada care este in traficul actual. Pana acum nimeni nu a facut nimic.
Firea e un dezastru. Asta lipsea amaratilor de soferi bucuresteni. Taxe vignete si interdictii
Razboi total mitica contra Romaniei.
DEMISIA PANDELISTO
Firea este cel mai competent primar comparativ cu toti cei dinaintea sa. Este receptiva, intelege rapid si are darul conversatiei la superlativ. Basescu si Videanu au fost catastrofe, primul s-a remarcat prin a da un cap in gura unui tarabagiu.
… sa va intrebati cum ati ajuns sa aveti asa primar!