Priviți cu atenție poza de mai jos.
E un bilet de avion. Apare acolo, desigur, nelipsita referință la cou_veed și statusul vakseenal. Dar noutatea absolută este referința la emanațiile maxim admise de gaze cu efect de seră. Dacă ați călătorit recent cu avionul, sigur aveți aceste informații “cruciale” pe bilet.
Cam asta e limita dreptului de a respira. La dus, CO 2 E : 141.626. La întors, CO 2 E : 141.631. (nu mi-e clar de unde vine diferența, dar cine sunt eu să pun întrebări acolo unde s-au pronunțat atât de precis “experții”?).
Dincolo de această limită, devii delincvent. Începe, astfel, adevăratul sfârșit al libertății de a circula. Ceea ce s-a întâmplat în plandemie cu certificatul “verde” a fost doar experimentul. Procesul continuă cu transformarea omului obișnuit în infractor climatic. Va fi infinit mai rău decât în plandemie.
Ca și în cazul fabricilor (vezi comentarii), ca să emani mai mult decât îți permite autoritatea, va trebui să plătești certificate.
Fără să băgăm de seamă, fără-de-lege, doar cu “recomandări” de la marii preoți birocrați-tehnocrați ai științei voioase care filosofează cu ciocanul, a apărut cutuma limitării emisiei de gaze cu efect de seră la un maxim per persoană care urcă în avion. Urmează trenul, vaporul de linie, autobuzul și tramvaiul, după care instituțiile publice.
Deocamdată, nu există lege în acest sens, dar ce vă face să credeți că nu va fi? Sau de ce ar fi nevoie de lege când recomandările birocraților progresiști sunt sfinte? Credeți că vreun politician cu suflet de slugă și minte telecomandată va avea vreo minimă zvâcnire de revoltă sau opoziție? Nț. Nu i-ați văzut cum reacționează în plandemie și în plină propagandă pentru război?
@Emile
-e fantasmagoric dar nu exagera!
(ca dai in Editat,jidanu spurcat de,Editat,Alexandru Mironov
si nu te vad bine)