Lucrările la infrastructura de acces la podul Calafat-Vidin vor intra în conservare

Realizarea infrastructurii de acces la podul Calafat-Vidin a transformat radical micuţul municipiu de pe malul Dunării, potrivit Adevărul. Deşi au tergiversat lucrările timp de mai mulţi ani, muncitorii grupului de firme spaniole Azvi-Vimac au mărit ritmul lucrărilor şi în doar câteva luni au reuşit să finalizeze cea mai mare parte a lucrărilor prevăzute: kilometri întregi […]

De cotidianul.ro - Autor

Realizarea infrastructurii de acces la podul Calafat-Vidin a transformat radical micuţul municipiu de pe malul Dunării, potrivit Adevărul. Deşi au tergiversat lucrările timp de mai mulţi ani, muncitorii grupului de firme spaniole Azvi-Vimac au mărit ritmul lucrărilor şi în doar câteva luni au reuşit să finalizeze cea mai mare parte a lucrărilor prevăzute: kilometri întregi […]

Realizarea infrastructurii de acces la podul Calafat-Vidin a transformat radical micuţul municipiu de pe malul Dunării, potrivit Adevărul. Deşi au tergiversat lucrările timp de mai mulţi ani, muncitorii grupului de firme spaniole Azvi-Vimac au mărit ritmul lucrărilor şi în doar câteva luni au reuşit să finalizeze cea mai mare parte a lucrărilor prevăzute: kilometri întregi de şosea lărgită şi asfaltată, pe modelul unui drum expres, poduri suspendate, precum şi o cale ferată de cinci kilometri între Calafat şi satul aparţinător Golenţi.

În timp ce pe malul românesc sute de muncitori şi zeci de utilaje asigură zilnic forfota în oraş, pe şantierul podului propriu-zis, unde lucrează firma angajată în 2007 de statul bulgar să realizeze construcţia, e pustiu.

Bulgarii au finalizat doar 63% din construcţia podului, iar oficialii europeni le-au dat termen până în octombrie 2012 să termine lucrarea.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.