Accidentul șocant care a făcut înconjurul țării scoate la iveală noi detalii tulburătoare . Un buldoexcavator aflat pe un trailer s-a dresprins într-o curbă și a căzut peste mașina în care se aflau două surori. Pentru Timeea, care abia împlinise 24 de ani în urmă cu două zile și care se afla la volan, nu s-a mai putut face nimic. Era profesoară de religie la Școala Mihai Eminescu din Arad.
Roberta, sora sa de 21 de ani, a fost dusă în stare gravă la spital. Mezina este studentă și educatoare.
Buldoexcavatorul nu a fost asigurat corespunzător.
Accidentul s-a produs vineri după-masă, între Păuliş şi Lipova. Cele două surori se îndreptau spre casă, la Săvârşin.
ISU Arad: „În urma accidentului în care a fost implicat un autoturism peste care a căzut un buldoexcavator, au rezultat două victime, două femei încarcerate, printre care una decedată. Este vorba despre două tinere, în vârstă de 24, respectiv 21 de ani. Pompierii au acționat pentru extragerea victimelor din autoturism, cea de-a doua victimă fiind preluată în stare gravă de către echipajul medical SMURD Terapie Intensivă Mobilă și transportată la spital.”
Şoferul trailerului a declarat, citat de presă: „De şase ani lucrez pe trailere agabaritice şi niciodată buldozerele nu le-am ancorat. Au o stabilitate mare. Maşina care a venit a lovit lama. Şi aşa l-a tras de pe trailer„.
Dacă a căzut un tanc de pe trailer, un excavator nu se pune! Stat ziro!
CONTINUAREA CONTINUARII …
TOTI Componentii Retelei de DROG din Romania, de Sus pana Jos,
CAMATARII Criminali care se simt protejati de Oamenii Apuseniei si
TOTI Interlopii, si Aia de SUS, SI AIA de JOS care FUG in APUSENIA Toata si NE rad in Nas, cu DESTiuu’ Mijlociu !
Pe SCURT sa NE lase sa ne facem Curatenie in Tara si sa ne dezvoltam, spre Interesul RECIPROC pe Termen LUNG al S.I.L.
Ioanooo…cum adica „Nu ar fi fost asigurat”??!! NU A FOST ASIGURAT,ca daca ar fi fost,nu ar fi cazut de pe trailer.RESPONSABIL? Soferul dement de pe taller.
Așa este cînd pui soferi amatori să lucreze ca profesioniști ,patronul si soferul trailerului cel putin 10 ani să lucreze după gratii.Cred că in firma respectivă nu sa auzit de Protecția Muncii …organele statului esuat au politruci care controlează nu specialiști niște bujetari de lux!
Pe timpuri daca se intampla asa ceva , vinovatii erau judecati la urgenta si primeau ani multi de puscarie. Unii afirma ca era dictatura dar de fapt era ordine si disciplina.
Aici se vede cat ⁹ statului.
Cum i-a prins cele mai mici nereguli amenzi mari firmelelor sau pedepse penale. Cate accidente au fost pe Valea Oltului si aiurea, cu masini de transport ale unor companii, de zeci de ani angajatii statului stau degeaba pe bani multi la salariu. O mai fi si ca infrastructura dar mai degraba „lasa-ma sa te las”, de la pregatirea precara a angajatilor, treaba de mantuiala si neimplicarea statului. Statul se baga sa-i plateaca viniete si taxe de drum, amenzile rutiere neplatite ca li se termina banii de furat lui Ciolacu. Daca n-ar fi constransi de motive financiatr, un deget n-ar misca din birou pe sosele. In resr n-au nicio responsabilitate cum ar fi de viata unor nevinovati surprinsi de neghiobia unora.
Era,era dictatura. Numa prostii îs aceiasi
Cotidianul aplica cenzura. Daca pe vremea dinainte de 1990 omorai un om primeai cel putin 25 de ani daca era si omor cu cruzime atunci pe viata. Acum viata unui om nu valoreaza nimic in Ro.
ala e buldozer, nu buldic
Ia, vedeți! …cine-i? …umbrărescul abonat „Petrov”, sau altă „entitate” de sifonat banii publici, cu protecții la nivel înalt……[Rumburak]
Pana in 1989 nu s-ar fi dat o pedepsa in mod necesar mai mare.
Dar sefii si responsabilii directi, ar fi platit mai mult de job.
Nu trimisi la canal sau in fata plutonului, dar judecati si cu probe si in baza legilor condamnati ca atare la inchisoare cu executare nu cu suspendare. Exista un sef de stat.
Acum e tara nimanui. Jidecatorii in pat cu tragicantii si interlopii dau probe din dosarele pe care le instrumenteaza. Politistii umbla cu droguri la ei, fac trafic
tragic… aproape la fel de tragic ca numele donsoarei
excavatorul ăla este buldozer … nu că ar conta, dar să confunzi un axcavator cu un buldozer denotă alfabetism funcțional grav.
Sa vedeti ca pana la urma atit soferul care transporta acest utilaj care sa rasturnat si la fel cei care trebuiau sa il asigure ,nu vor patii nimic si justitia din Romania va solutiona cazul asta la fel cum o face de fiecare data cu toti criminalii si infractorii.
Si uite asa, Romania va ramane cu un dobitoc in viata si cu o fata care avea tot viitorul inainte, moarta……[Rumburak]
Soferul are sarcina sa duca din punctul A in punctul B in siguranta. Dar de asigurarea incarcaturii nu cade in mod necesar in sarcina soferului. O fi condus riscant dar ditamai incarcatura a zburat. Cu ce era legat n-a tinut rupandu-se sau s-a desprins. Neglijenta este la sofer sau la cei care i-au dat pe mana tranaportul. Sau impartit. Ca nu e doar un accident rutier simplu. Era doar accident rutier daca platforma accidenta mortal autoturismul, era clar.
Buldozerul, extrem de greu, a ajuns peste masina accidentata. E mai mult de un accident rutier. E de inspectia muncii si dupa de politia rutiera. La transport agabaritic viteza max. este de 70km/h in afara localitatii. Daca o fi intrat cu 90km/h in curba, de bun simt era sa se rastoarne platforma cu totul, cum s-a mai intamplat, nu sa se desprinda incarcatura.
S-a mai vazut. In Romania, n-ar fi imposibil sa-l fi urcat pe platforma, buldozerul statea din propria initiativa, pus ca mancarea pe masa neprins cu nimic, acarul Paun soferul.
CONTINUARE
STIU, TOATE Liftele din Jur NE urasc, pen’ca
AM STOPAT prin Simpla PREZENTA sau Adaptare ELASTICA la Multimea Slavilor, Inghitirea SLAVA incepand cu Venirea SLAVILOR de dupa 600 AD.
TOATE LIftele fiind Varfurile Conducatoare, Boboarele sunt Ce_MULT indiferente, pana cand se incinge controlat si planificat Rautatea in Mase, de catre LIFTELED Sefe mentionate si devin SI Boboarele LIFTE cu Vecinii sau chiar cu EI Insisi, vezi Iugoslavia sau Ucraina.
Inghitire deja reusita in Bulgaria, Iugoslavia, Cehoslovacia, Sudul Poloniei, ESTul Ucrainei, cu Material UMAN fost DAC si apoi ROMAN.
SI, NOI, Romanii CE sa facem ?
Sa NE lasam COTROPITI Bland, „invatand Limbile SLAVE cantand” pe Teritoriul NOSTRU Ancestral,
deja micsorat MULT fata de Imperiul lui Boirebista, care adunase pe TOTI Stramosii NOSTRI ?
AVEM UN Stapan al INELELOR Local !
Pai, sa onoreze BANII Storsi de la NOI, din 1989, EN GROS
sub Cuvant ca NE apara de SLAVII Ucrainieni si RUSI, in Primul RAND si APOI si de SLAVII Mici de prim’pre JUR !
Si SA INCETEZE cu Dume Scarboase de Gen LGTBQ si Alte Jeguri MORALE induse IN ROMANIA deliberat de catre Stapanul INELELOR Local,
stapanit la Randuu’ LUI de catre UNII, putini, da’ RAI si PUTERNICI care nu au astampar,
daca NU imping Lumea pe Calea lu’ DREACuu’ !
SI vazute TOATE Astea cu Bucurie PANDITOARE de Rusia si Ucraina SI Ailalti SLAVI, mai MICI !
SI sa NU mai primeasca si APUSENIA Europeana, SI Cea Americana pe TOATE Jegurile AntiROMANESTI care dupa ce
UCID,
FURA, VIOLEAZA, etc,
ASASINEAZA Economic Romania, adica Cei Mai Criminali indirerecti, dar mai EFICIENTI,
PROXENETII Criminali care DISTRUG Zeci de MII de Vieti Tinere,
CONTINUAREA CONTINUARII …
TOTI Componentii Retelei de DROG din Romania, de Sus pana Jos,
CAMATARII Criminali care se simt protejati de Oamenii Apuseniei si
TOTI Interlopii, si Aia de SUS, SI AIA de JOS care FUG in APUSENIA Toata si NE rad in Nas, cu DESTiuu’ Mijlociu !
Pe SCURT sa NE lase sa ne facem Curatenie in Tara si sa ne dezvoltam, spre Interesul RECIPROC pe Termen LUNG al S.I.L.
Toti fostii securisti pensionari s-au facut mai nou constructori. Lucreaza cu personal de doi lei care se multumeste cu bani putini. Mafiotii fac sute de milioane numai cu carpeli pe banii statului si primariilor. Iar turistul se distreaza in AFRICA PE BANII TARII. DNA are interzis sa-l verifice cum a cheltuit banii.
Șoferul a spus că de 6 ani de când transportă buldozere niciodată nu le-a asigurat, că sunt foarte stabile.
Inconștiența sa în formă continuă, timp de 6 ani, a dus PREVIZIBIL la această tragedie. Forma continuă de inconștiență și nepăsare pentru viața, integritatea și sănătatea altora este un aspect agravant. Iar el a prezentat acest lucru ca pe o scuză. Cu adevărat stupid.
Sarcina să asigure utilajul cu gașe îi revenea șoferului. Probabil conducerea firmei și protecția muncii i-au precizat acest lucru. Dar prostul nu ascultă de nimeni, el știe mai bine decât toți, doar 6 ani nu i s-a întâmplat nimic. În loc să se întrebe cum de 6 ani nu s-a produs o astfel de tragedie previzibilă…
Am apelat să deplasez anumite utilaje la anumiți transportatori. Unii șoferi, la fel, nu vroiau să asigure utilajele cu gașe, dar nu am acceptat indolența lor și i-am obligat să le asigure, iar dacă nu am fost prezent, am insistat la angajatul meu să nu accepte transportul dacă șoferul nu asigură utilajul.
Consider că și proprietarii de utilaje trebuie să-i oblige și verifice pe astfel de șoferi inconștienți să respecte legea, pentru protecția vieții, a propriilor utilaje și a bunurilor terților.
Legea ar trebui să prevadă anularea, nu suspendarea, permisului de conducere pentru depistarea unui astfel de utilaj neasigurate cu gașe. Iar pedepsele mărite în caz de accident.
Păcat de viața acestei fete, păcat de suferința enormă a familiei.
Dumnezeu să aibă milă de ei.