Protocolul încheiat de liderii sindicali cu conducerea RATB va fi prezentat angajaţilor

Protocolul încheiat vineri noapte de liderii sindicali cu conducerea Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB) va fi prezentat angajaţilor RATB, sâmbătă şi duminică, urmând ca în cursul zilei de luni angajatorul să decidă dacă este sau nu de acord cu prevederile documentului.

„Am încheiat un protocol cu conducerea regiei în care sunt prevăzute câteva soluţii pentru preluarea şoferilor către locul de muncă pentru prestarea transportului de noapte introdus de RATB. Urmează ca angajaţii să decidă dacă sunt sau nu de acord cu aceste soluţii. Noi le vom prezenta situaţia sâmbătă şi duminică, iar luni vom lua o decizie”, a declarat, sâmbătă, pentru AGERPRES, preşedintele Sindicatului Transportatorilor din Bucureşti (STB), Mircea Ionescu.

Potrivit acestuia, protocolul prevede păstrarea curselor de transport pentru şoferi pentru încă cinci zile, pentru a putea ajunge la locul de muncă, iar ulterior se vor înfiinţa noi trasee pe liniile introduse în serviciul de noapte al RATB, precum şi modificarea sau prelungirea traseelor actuale, astfel încât şoferii să ajungă la timp la locul de muncă, mai ales ca 400 dintre ei locuiesc în afara Bucureştiului.

Liderii sindicali şi conducerea RATB au ajuns la o înţelegere vineri noaptea după 10 ore de negocieri desfăşurate la sediul regiei, în urma protestelor declanşate de şoferii nemulţumiţi de decizia administraţiei de a introduce transportul de noapte şi a imposibilităţii conducătorilor auto de a ajunge la muncă.

Mircea Ionescu afirmă că sindicatul nu a fost consultat în legătură cu acest serviciu, ci angajaţii au fost puşi în faţa faptului împlinit, ceea ce înseamnă că şoferii RATB vor fi nevoiţi să apeleze la aceste trasee de noapte pentru a veni la serviciu.

Conducerea RATB a decis să scoată cursele care îi transportau la muncă pe conducătorii auto întrucât cheltuielile erau foarte mari şi nu se justificau. Potrivit estimărilor făcute de reprezentanţii regiei, cheltuielile lunare pentru transportul şoferilor la locul de muncă se ridică la circa 40.000 de euro, iar această prevedere nu era inclusă în contractul colectiv de muncă.