' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Ungaria ne ironizează pentru un proiect despre care spune că este de-a dreptul miracol. Planurile ambițioase ale directorul general al CNAIR Cristian Pistol sun persiflate de țara vecină.
Părea imposibilă în urmă cu câțiva ani, explica Cristian Pistol, însă mandiner.hu, citat de stiripesurse.ro, scrie că bucata de autostradă care acum leagă Transilvania de granița cu Ungaria este miracol rutier. Ce părea imposibil după Trianon s-a întâmplat în sfârșit.
Mandiner citează oficiali români privind intenția de a deschide în total circa 250 km de autostradă în 2026.
Autostrada A3 între Târgu Mureș și Borș se extinde cu 68 de kilometri. O secțiune de 200 de kilometri leagă acum Transilvania de Ungaria, mai arată mandiner.hu.
România a construit un drum rapid care conectează Transilvania cu Ungaria… „granițele istorice își regăsesc sensul” pe asfalt — nu pe hărți.S-a întâmplat în sfârșit, scrie publicația.
Publicația maghiară vorbește despre importanța proiectului și din perspectivă simbolică, evocând identitatea și legăturile istorice între comunități.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat, pe 31 decembrie anul trecut, că în 2026 vor fi realizate autostrăzi şi drumuri expres pe o distanță de aproximativ 250 de kilometri.
După ce în 2025 au fost puși în circulație 146 de kilometri, Cristian Pistol a vorbit despre un plan important pentru anul viitor.
„Anul viitor este şi mai ambiţios: în 2026 ţinta este de 250 de kilometri noi, arăta Pistol.
România are 1.418 kilometri de drumuri de mare viteză.
146 de kilometri realizați în 2025
- Unirea Moldovei cu Muntenia prin deschiderea a încă 95 km din A7
- Oltenia conectată la Dobrogea prin conexiunea DEx 12 cu A1 care permite circulaţia de la Craiova la Constanţa (465 km) pe drum de mare viteză
- Finalizarea secţiunii 5 a A1 (Sibiu – Piteşti)
- Bucureştiul se descongestionează prin A0 prin deschiderea semi-inelului sudic (51 km) (asigură conexiunea strategică între A1 şi A2 pe Coridorul IV Pan-European)
- Fluidizarea circulaţiei la Cluj – finalizarea legăturii A3 – DN1 (DEx4)
„Ursul nu e joaca” si „Femeia nu e om”, proverbe unguresti. Pretul unei vignete auto anuale este de 143 euro in Hungaria, iar in Elvetia este de 40 CHF, iar Egy az Isten (Unul este Singurul) !
Autoritatile ne tot critica, cum ca romanii sunt răi….nu vad progresul etc… Uite ca toti rad de ei!!! Dupa moldovenii din R.Moldova a venit randul ungurilor sa-i ia in deradere. Si bine fac.Au ”lancezit” zeci de ani, e normal sa nu fie credibili. Catre R. Moldova si Ucraina au raspuns ca slugile cu…”sa traiti” imediat facem….si s-au pus pe treaba.
Calcul a la Pristanda. A7 de la Focsani la Adjud sunt 95 km? Mai incet cu pianul pe scări. Valabil si pentru celelalte bucati de autostrazi enumerate.
au cea mai mare rata a sinuciderilor.
Oare de ce??
…că văd cît ești tu de bou, și intră în panică…