' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Atenție, șoferi! Limita de viteză pe una dintre cele ma importante artere din București a scăzut la 30 de km/oră. Anunțul a făcut de ONG Străzi pentru oameni care scrie.
E OFICIAL: Limită de 30 km/h pe Calea Victoriei = mai multă siguranță pentru pietoni! 
Decizia de a limita viteza de la 50km/h la 30km/h, propusă de Brigada Rutieră, a fost implementată recent prin instalarea de indicatoare rutiere – identificate chiar astăzi de echipa SpO.
Această acțiune a fost cerută în ultimii ani de specialiști, antreprenori și asociații, venind ca urmare a creșterii traficului pietonal în timpul săptămânii, generat de evenimentul Străzi Deschise.
Și noi am cerut reducerea vitezei, atât în recomandările transmise Primăriei Capitalei pentru evenimentul Străzi Deschise, dar și în raportul Grădina Revoluției.
Ce e important să se întâmple mai departe?– Instalarea unui radar fix și prezență constantă a poliției
– Marcaje roșii vizibile pe carosabil, mai ales la intrarea dinspre Piața Victoriei
– Campanii de informare despre beneficiile acestei măsuri
De ce este important?– Crește siguranța pietonilor și calitatea vieții rezidenților
– Reduce poluarea fonică
– Scad emisiile de noxe
– Oferă șoferilor mai mult timp de reacție
– Încurajează mobilitatea urbană durabilă
30 de km pe ceas? O aiureala. La viteza asta mergi in treapta a doua, cu 2500 ture la motor, la fel cu viteza a patra, cu 50 km/ceas, iar cantitatea de gaze esapata e cam aceeasi. Inconvenientul e ca automobilul sta mai mult in trafic si poluarea creste. Cine a avut ideea asta trebuie amendat pentru provocare de poluare cu gaze de esapament. Mai trebuie pedepsit sa scrie de 100 de ori pe o foaie de hartie vorba aia a lui Bobu, cand a fost judecat in anii ’90. Sa acrie frumos, citet si fara greseli…
Haideți să ne aflăm în treabă ! Sau , cum spunea un mare europarlamentar , haideți să haidem … . Sunt tărîțe multe la Buzău . În capul celor fugiți la București .
Geneva, care avea străzi cu limita de 30, a trebuit sa recunoască ca a fost un nonsens și ca se face poluare masiva și a anulat măsura! Bravo noua😀
Accident rutier la 30 in loc 50km/h, poate fi prevenit mai usor dar tot accident va fi. In alte zone se circula cu 80-90km/h sau se fac concursuri „la liniuta”, politia ajunge evident duce ce au disparut participantii, radare fixe nu instaleaza. Problema e nerezolvata de decenii
asa vine de la wef ca sa nu mai folosim masini. blocam tot orasul ca sa mearga lumea pe jos si cu itb-ul ca pe vremuri.
Ce ridicole argumente se folosesc… eu unul as vrea sa vad un raport al numarului de pietoni accidentati de masini pe Calea Victoriei in ultimii 2-3 ani care sa reflecte aceasta „nevoie”
Eu zic sa „reglemntati” direct caruta si caii pe strazile oraselor mari. Sau carele cu boi. Ce va mai complicati? Bio. Baleg este biodegra (ca astia, edu* soroshei nu mai spun „cuvi” pana la capat, ati observat?🤣). Sunt telepatzi toti. psihotelepatici.