Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române a informat că, duminică, pe DN 66 (E 79) Defileul Jiului, la kilometrul 117+900 de metri, în localitatea Bumbeşti-Jiu, judeţul Gorj, un bolovan a căzut de pe versant pe un autoturism aflat în trafic, prin parbriz. În urma incidentului, conducătorul auto a decedat.
În autoturism se mai aflau alte trei persoane, care nu au suferit leziuni.
În cauză, poliţiştii au întocmit dosar penal, sub aspectul săvârşirii infracţiunii de ucidere din culpă şi efectuează cercetări pentru stabilirea cu exactitate a cauzelor şi împrejurărilor producerii accidentului.
Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Gorj a transmis că la faţa locului s-au deplasat echipaje de pompieri din cadrul Gărzii de Intervenţie Bumbeşti Jiu cu o autospecială de lucru cu apă şi spumă şi o ambulanţă SMURD, două ambulante SAJ Gorj, echipaje de pompieri din cadrul ISU Hunedoara cu o autospecială de lucru cu apă şi spumă şi o ambulanţă SMURD şi două ambulanţe SAJ Hunedoara, sosite în sprijin.
„În urma acestui eveniment au rezultat trei victime: şoferul autoturismului, un bărbat în vârstă de 56 de ani şi două femei în vârstă de 60, respectiv 50 de ani. Şoferului i s-au aplicat manevrele de resuscitare, însă, din nefericire, fără rezultat, ulterior fiind declarat decedat. Celelalte două victime au fost preluate de echipajele specializate şi li s-au acordat primele îngrijiri medicale la faţa locului, însă acestea au refuzat transportul la spital”, conform ISU Gorj.
Zona în care a avut loc, duminică, incidentul de pe Defileul Jiului este asigurată cu plase, iar piatra care a căzut peste autoturismul aflat în trafic a fost dislocată fie de apă, fie de vânt, fie de trecerea unui animal sălbatic, situaţia fiind una total impredictibilă, au precizat reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Craiova, într-o postare pe Facebook.
„Zona in care a avut loc incidentul de pe Defileul Jiului este asigurată cu plase. Piatra, de mici dimensiuni, a venit de pe versant de la o înălţime foarte mare, dintr-o zona cu torenţi, unde nu se pot monta plase, pentru că ar bloca scurgerea apelor de pe versanţi. Permanent facem verificări în zonă şi îndepărtăm stâncile şi copacii care prezintă risc de prăbuşire. Zona are şi semnalizarea necesară privind posibile căderi de pietre. Este primul eveniment soldat cu deces de până acum. Piatra respectivă a fost dislocată fie de apă, fie de vânt fie de trecerea unui animal sălbatic. Situaţia a fost una total impredictibilă”, notează sursa citată.
Sunt periculoase aceste defilee!!…defileul jiului,oltului,…sigur își va schimba traseul …sigur va veni la bucurești prin timișoara…
Nenorocire. Nu știu la ce servește atenționarea Cad pietre? După semnul Cad pietre nu te uiți la șosea ci în sus să estimezi unde cade și cică să te ferești?
Nu mori de la spitalele care te ard de viu, nu mori de la covidul masii, nu mori de moarte buna si naturala, cu siguranta mori pe mana guvernului lenes dotat cu nesimtire crasa la purtator prin faptul ca nu face nimic bun pentru tara! Ce a facut sau cum a solutionat guvernul preventiv acel perimetru unde s-a intamplat incidentul grav? Intreb pentru ca guvernul e plin de directori si directorasi plus cnadr sau cnair bogati peste nesimtire care e in subordinea guvernului la fel plin de stabilitate financiar si nesimtita stabilitate in orice! Sau, e ocazie sa depuna plavanul o coroana de flori pentru comemorare si eternitate!? Apropo, a mai fost plavanul sa depuna coroane de flori la Colectiv, urias incident pe care a calarit scaunul la cotroceni?
ceasul rau ,pisica neagra….
Daca traseul lui Johannis ar fi fost pe Valea Jiului ,cu siguranta ca se montau plase si mai sus .
Un indicator rutier acaderi pietre averizeaza ca exista pericolul sa cada pietre de pe versanti nu ca ar fi ceva imediat.
Administratorul drumului ar trebui sa asigure peretii impotriva desprinderii unor stanci cu plase de otel sau parapeti de protectie. Multe drumuri judetene nici marcaje de nu au pe axul drumului sau indicatoare de curbe periculoase lipsesc care se aventureaza noapte cu 80-90km/h in curbe risca sa devina avion. Cerul negru este una ca negrul de asfaltului se vede intunecat nici stelele nu se vad. Banii sunt la firmele de partid si de atat prin paradisurile fiscale.
Pe Valea Jiului si Valea Oltului este a nu stiu cata oara cand sunt caderi de pietre razante cu masini pe langa, pe unde trece traficul nord-sud, inclusiv Iohannis pe fiecare vineri la Sibiu.
Nu putea sa se intimple pe defileul Oltului ? Joi pe la prinz, pe sensul Bucuresti-Sibiu, sau marti pe dupa-masa, pe sensul Sibiu-Bucuresti … Ghinion !
ISU a lui Arafat si autoritatile locale au obligatia de a verifica versantii cu sectoarele de drumuri nationale si judetene cu caderi de pietre,dupa ploi abundente. Dar cine sa o faca?!! Din birouri?!! La noi intai moare un om si apoi luam masuri.
vorbesc, putini cunosc…
Versantii stancosi, trebuiesc verificati periodic, in special dupa ploi, zapezi, ingheturi. Se executa operatii de copturire prin ranguire sau chiar dinamitare. Daca exista mari pericole, se monteaza plase cu ancore si se aplica torcretari.
Insa, la Drumurile Nationale inginerii capabili pleaca in favoarea pilelor de partid. Ca mai peste tot,
am intrat in epoca „veoreilor”. Familia victimei poate cere daune serioase, pentru neantretinerea drumului si versantilor.
Votacii spalati pe ‘dubleti’ care l-au votat pe proprietarul guvernelor MELE zic cu totii ca este GHINION.