Deputații au adoptat, miercuri, în plen proiectul de lege privind aprobarea executării obiectivului de investiții Autostrada Iași-Târgu Mureș, denumită „Autostrada Unirii”, ce urmează a fi finanțată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.
Au fost 261 de voturi „pentru”, două voturi contra și 5 abțineri.
„Obiectivul de investiții Autostrada Unirii se finanțează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor din credite externe și din fonduri europene nerambursabile și/sau prin parteneriat public/privat. În fiecare lege bugetară anuală, pe durata implementării proiectului, se vor aloca acestui obiectiv credite bugetare conform necesarului de finanțare comunicat de Ministerul Transporturilor”, se precizează în inițiativa legislativă.
Proiectul a fost adoptat după ce anterior trei deputați ieșeni din PSD au votat pentru amânarea proiectului prin noi discuții în comisii.
Vicepreședintele ALDE Varujan a anunțat, miercuri, în plen, că parlamentarii acestei formațiuni din Moldova nu vor vota legea bugetului de stat pe 2019 dacă în proiect nu este inclusă finanțarea pentru Autostrada Unirii.
„Eu nu fac amenințări, dar pentru parlamentarii ALDE din Moldova, prezența acestui obiectiv în legea bugetului este o condiție obligatorie ca noi să votăm legea bugetului pe 2019”, a declarat în plenul Camerei Deputaților Varujan Vosganian.
Acesta a adăugat că din punctul său de vedere, aceeași opinie o au și ceilalți parlamentari din Moldova care sunt la alte partide
Vosganian a precizat că deși guvernul mărește salariile și pensiile, opinia publică a început să judece guvernările „după kilometrul de autostradă”.
„Vă previn că, fără să fie o psihoză, opinia publică a început să judece totul după kilometrul de autostradă”, a mai precizat acesta.
În luna septembrie, Varujan Vosganian i-a trimis premierului Viorica Dăncilă o interpelare în care afirmă că eficiența unei guvernări a devenit kilometrul de autostradă construită, nu creșterea PIB, a veniturilor sau a numărului locurilor de muncă create. Vosganian a precizat că fără demararea efectivă a lucrărilor la autostrada Ungheni – Iași – Târgu Mureș, locuitorii din Moldova vor fi dificil de convins că Guvernul „merită prețuirea și încrederea lor”.
Camera Deputaților este for decizional în acest caz.
Este minunat ! Acum incepe o perioada atat de lunga incat va permite efectuarea a 4-5 studii de fezabilitate , dupa asta vom mai vedea ! Fericiti cei care vor apuca sa vada si minunea asta de autostrada ! Eu cred ca nu este suficient , deoarece Moldova are nevoie si de o autostrada nord-sud ! Daca suntem norocosi pentru asta trebuie sa asteptam , macar 100 de ani ! Pai , sa asteptam , ce treaba avem ? Va fi gata odata cu podul de la Braila ! Doamne , ce blestem pe tara asta trista ! Este sport national ca cei ce se perinda la putere sa-i minta pe cetateni , fara jena si bunsimt ,in primul rand, bagandu-le in gura tetina cu autostrazile ! Numai , ca nu-i mai crede nimeni !
Deputații au adoptat, miercuri,7 noiembrie,(101 ani de la Marea Revolutie Socialista din Octombrie) în plen proiectul de lege privind aprobarea executării obiectivului de investiții Autostrada Iași-Târgu Mureș, denumită „Autostrada Unirii”.
Păi nu, căci va trece prin Ținutul Secuiesc,. ergo va revigora zona, zona care trebuie distrusă și ținută in alt regim decât restul.. cum indrăznesc moldovenii să ceară prosperitate pentru secui,
iar ai tras prea multa palinca bai fekete kutya?
pan-la-coada este de ales: pitesti-europa, sau tg mures- iasi. eu cred ca se va alege alexandria-bucuresti.
S-a votat,asa ramane! Votat ramane! Si atat. Proiectul îngheață! Nu cred ca se va misca ceva.Eu cred ca un guvern forte si susținut de parlament poate sa faca 100-150 de km. de autostrada pe an. Nu e exagerare.Daca vrea cu adevarat si are un premier mana de fier.
Oare vom prinde pastele cailor?