VIDEO Femeie moartă după ce o mașină electrică a luat foc

O mașină electrică a luat foc în Sectorul 6 și a incendiat alte trei autoturisme. O persoană a murit, iar alta a fost rănită. Pompierii au intervenit cu echipamente speciale pentru stingerea bateriilor electrice.

De Bianca Dumbraveanu - Redactor coordonator
VIDEO Femeie moartă după ce o mașină electrică a luat foc

Sursa FOTO: Facebook / Info Trafic România

O mașină electrică a luat foc în Sectorul 6 și a incendiat alte trei autoturisme. O persoană a murit, iar alta a fost rănită. Pompierii au intervenit cu echipamente speciale pentru stingerea bateriilor electrice.

O mașină electrică a izbucnit în flăcări vineri pe Bulevardul Constructorilor din Capitală. Focul s-a extins rapid și a distrus alte trei autoturisme parcate în apropiere.

În urma incidentului, salvatorii au găsit două victime, însă una dintre ele a murit. Pompierii au intervenit cu forțe masive pentru a stinge incendiul violent. Patru vehicule au fost grav afectate de furia flăcărilor în total.

Intervenție de urgență pentru stingerea flăcărilor

Echipajele ISU au mobilizat mai multe autospeciale de stingere și echipaje SMURD la fața locului. Pompierii au utilizat inclusiv o autospecială de hidroperforare pentru a domoli focul. Incendiul se manifesta cu o violență extremă la sosirea salvatorilor. Detașamentul Special de Salvatori a asigurat zona pentru a preveni alte explozii. Din păcate, bilanțul final include un deces și o persoană rănită.

Potrivit ISU, focul a fost lichidat, iar pompierii lucrează pentru răcirea zonei de intervenție.

Cea de-a doua victimă, conducatorul autovehiculului, barbat ce a suferit arsuri pe suprafața corpului, a fost asistată medical la fața locului și ulterior transportată la spital.

 

Distribuie articolul pe:

9 comentarii

  1. Stati ca inca n-au aparut pe piata autoturismele cu Hidrogen si Oxigen si mai ecologice. Cu alea moartea e rapida: Bum si gata. Ii mai cotonogesti si pe cei din jur.

  2. Temperatura la asemena incendii de baterii Li-Ion 600-1000°C, cantitatea de caldura enorma avand in vedere interiorul in mare parte din plastice, tapiteria, scaunele de buerete viteza de aprindere si ardere pe masura fac aproape imposibil salvarea din interior. Bateriile vinovate se afla sub locurile pasagerilor si sofer, sanse de supravietuire mai mici ca la Colectiv. Ar trebui interzise.

  3. Daca acea femeia nu a avut vreun AVC, infarct miocardic sau nu a imobilizat-o sotul, inseamna ca a vrut sa se sinucida.

  4. Luați-vă sicriul electric…când plecati de acasă nu se știe dacă vă mai întoarceți…Dumnezeu să-i ierte!…

  5. Care-i problema, Bianca, nu vrei să știe oamenii că se pot salva cu un ciocan cu vârf vidia, sau cu o bujie spartă(porțelanul bujiei sparge sticla) ? Sau că telefoanele astea pe roți au încuietori electronice care nu mai funcționeaza în caz de accident și/sau incendiu? De ce mă cenzurezi?

  6. Unii arata cu degetul spre masini electrice chinezesti, detractori ai Chinei ca sunt c0munisti si nu joaca dupa reguli. Altii prin America de Nord blameaza masinile lui Musk pentru sistemul electric de deschidere a usilor in caz de avarie poate sa nu mai functioneze, taie baterie, centurile de siguranta mai au si ele ceva, in caz de accident bateriile iau f0c, chiar daca ajung repede pompierii si incearca sa stinga focul se reaprinde din cauza compozitiri chimice. Persoana blocata si prinsa in interior chiar daca initial a supravietuit are sanse minime si va muri de la leziunile termice si fumul toxic. Ca masina a aterizat intr-o vagauna sau parcare

    Se pare ca probleme grave ascunse au toate mai ales supra automatizate cu manerele de la usi care se retrag actionate electric si tot felul de prostii inutile care pun vieti in pericol.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.