Cartel Alfa îi cere lui Nicușor Dan să intervină în conflictul de la Oil Terminal
Sindicaliștii îi cer președintelui să creeze un cadru de mediere între angajați, conducerea Oil Terminal, ministerul de resort și Guvern, după ce negocierile privind creșterea salarială au eșuat.
Potrivit Cartel Alfa, conflictul colectiv de muncă a fost declanșat începând cu 24 august, după mai mult de 50 de zile de demersuri pentru deblocarea memorandumului salarial. Sindicatul susține că a solicitat sprijinul Ministerului Energiei, Ministerului Finanțelor, Consiliului Județean Constanța și Instituției Prefectului Constanța, însă fără rezultat.
„Pasivitatea autorităților şi refuzul de a soluţiona această problemă vor duce la escaladarea conflictului”, afirmă Cartel Alfa, care susține că responsabilitatea pentru eventualele pierderi economice și perturbarea sectorului energetic va reveni celor care refuză dialogul.
Sindicaliștii cer o creștere salarială de 6,5%
Revendicarea principală este indexarea salariilor cu 6,5%, Cartel Alfa susținând că această creștere este prevăzută de cadrul legal și fundamentată prin Memorandumul privind politica salarială și nu reprezintă, în opinia sindicatului, o revendicare arbitrară.
Sindicaliștii susțin că angajații Oil Terminal lucrează într-un sector esențial și că majorarea ar reprezenta o măsură minimă pentru protejarea puterii de cumpărare. Conform Cartel Alfa, acordarea prevederilor din memorandum ar presupune o cheltuială de aproximativ 4 milioane de lei până la sfârșitul anului, în timp ce o grevă de cinci zile ar genera, în estimarea sindicatului, un prejudiciu direct de peste 6,5 milioane de lei.
Confederația susține, de asemenea, că o eventuală blocare a activității Oil Terminal ar putea afecta lanțul de aprovizionare cu produse petroliere, rafinăriile și securitatea energetică. Acestea sunt însă estimările și argumentele prezentate de organizația sindicală.
Angajații au făcut deja o grevă de avertisment
Angajații Oil Terminal au organizat joi o grevă de avertisment care a durat câteva zeci de minute.
Președintele sindicatului Oil Terminal, Nicu Androne, a declarat că nemulțumirile sunt legate de faptul că majorarea salarială de 6,5% nu a fost acordată, deși discuțiile pe această temă au început în luna februarie.
„Am făcut toate demersurile posibile şi imposibile, dar nu am primit niciun rezultat din partea Guvernului României”, a declarat Nicu Androne.
Liderul sindical susține că angajații au pierdut în ultimii doi ani cel puțin 20% din puterea de cumpărare și afirmă că premierul are de mai multe luni în lucru memorandumul despre care sindicatul spune că ar permite indexarea salariilor.
Greva generală ar putea începe pe 17 septembrie
Sindicatul anunță că, dacă până joi, 17 septembrie, nu va exista un rezultat favorabil, angajații Oil Terminal vor declanșa greva generală începând cu ora 7:00.
Nicu Androne susține că aproximativ 60% din totalul combustibilului care intră în România și de care țara are nevoie trece prin Oil Terminal. El a avertizat și asupra unei posibile afectări a activității Rafinăriei Petrobrazi, despre care spune că este singura rafinărie care mai aduce țiței prin Oil Terminal și care ar putea rămâne fără materie primă dacă greva s-ar prelungi.
După greva de avertisment de joi, o nouă întâlnire între sindicat și conducerea companiei este programată la începutul săptămânii viitoare.
Directorul Oil Terminal se opune grevei și spune că va încerca să o amâne
Directorul general al Oil Terminal, Sorin Ciutureanu, a declarat că înțelege revendicările angajaților, dar nu este de acord cu declanșarea grevei, invocând rolul companiei în lanțul logistic de aprovizionare al României.
„Fracturarea acestui lanţ ar aduce probleme destul de însemnate”, a declarat Ciutureanu, precizând că va folosi toate posibilitățile pe care le are pentru a amâna greva și că va continua demersurile pentru a verifica dacă memorandumul salarial este fezabil.
Directorul Oil Terminal a mai precizat că, în cazul în care se va ajunge la greva generală, angajații sunt obligați de lege să asigure o treime din funcționarea companiei.
Că să știți și voi cum merge treaba: doicaților de la bruxel li se mărește anual salariul cu rata inflației, au 2 zile recuperare pentru duminica muncită, 1,5 luni de concediu anual și al treișpelea salariu… și nu împing la vagonete sau sapă șanțuri, NU! Ei produc vorbe și hârtii: cât de rotunde sa fie roșiile, ce curbura tre’ să aibă castraveții de pus la murat, câte insecte sa mănânce fiecare in loc de un steak de vită…
„Nicule, mai da-le o suta”