Cea mai vândută mașină din Europa este o Dacie

Trei modele produse în România se regăsesc în Top 15 cele mai vândute mașini din Europa în anul 2025, conform L’automobile Magazine.

De Rami Cristescu - reporter special
Cea mai vândută mașină din Europa este o Dacie

Trei modele produse în România se regăsesc în Top 15 cele mai vândute mașini din Europa în anul 2025, conform L’automobile Magazine.

Dacia Sandero, model de mașină produs în România, este cel mai vândut automobil din Europa în anul 2025. Pe locul nouă în top este un alt model Dacia, Dusterul.

În 2025, s-au vândut 225.862 de Dacia Sandero pe teritoriul european, cifră care transformă mașina în liderul clasamentului vânzărilor. Topul este completat de Renault Clio (206.583) și Volkswagen T-Roc (196.123), conform L’automobile Magazine.

Un alt model românesc care se regăsește în top 10 este Dacia Duster. În 2025, s-au vândut 156.845 de autoturisme de acest fel în Europa. Ford Puma, mașină produsă în România, este pe locul 14, cu 141.377 de tranzacții cu autoturisme de acest fel.

Top 10:

  • Dacia Sandero 225.862
  • Renault Clio 206.583
  • Volkswagen T-Roc 196.123
  • Volkswagen Tiguan 180.562
  • Volkswagen Golf 179.890
  • Toyota Yaris Cross 174.379
  • Peugeot 208 173.370
  • Peugeot 2008 160.061
  • Dacia Duster 156.845
  • Opel Corsa 154.608

Fost europarlamentar: „Nu se mai produce nimic în România” e o minciună dovedibilă prin cifre

Fostul eurodeputat Alin Mituță a distribuit statistica prezentată de presa franceză. Într-o postare pe rețelele de socializare, acesta a spus că topul arată faptul că România încă este un producător, contrar narativei publice.

„Peste 500 000 de mașini au fost produse anul trecut în România, care au generat peste 15 miliarde de euro pentru economie. Cam atât era întreaga economie a României în 1992.

Nu se mai produce nimic în România e o minciună dovedibilă prin cifre. România produce mult mai mult și mult mai bine decât a produs vreodată, în comunismul slăvit de unii.”

Mituță a precizat alte domenii în care țara noastră produce. „În afară de producția de mașini, suntem cel mai mare producător de gaze naturale din UE, cel mai mare producător de cabluri de fibră optică, al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, al doilea cel mai mare producător de miere, cel mai mare exportator de grâu și orz, iar lista poate continua.”

Fostul eurodeputat a spus că Europa are mai multe plusuri decât admite uneori opinia publică.

„Economia României a ajuns la peste 350 de miliarde de euro. În 2000 era de 35 de miliarde.

Ăsta e efectul UE.

Avem și suficiente probleme: inegalități uriașe, dezechilibre macro-economice, sărăcie, servicii publice mult sub media europeană, etc.

Ambele realități sunt valide și conviețuiesc într-o Românie care e în transformare, la fel ca lumea din jurul nostru.”

În final, Mituță transmite un mesaj pro-UE.

„Ce e clar însă este că drumul european ne asigură bunăstare și creștere, deci avem tot interesul să îl continuăm și să îl protejăm.

Uniunea Europeană mai integrată e și răspunsul la ce trebuie să facem în această realitate geopolitică în care nicio țară europeană nu mai e relevantă dacă acționează de una singură.”

Distribuie articolul pe:

5 comentarii

  1. ci presa are vaite permanent…cine are IQ intelege din aglomeratia in trafic in orele 10-12, dupa aglomeratia din parcarile mall si…market ca oamenii au venituri deci muncesc si deci se ”face productie” de la auto la impachetat medicamente, IT si invers se consuma/cheltuiesc, dar si vanzatorii ”produc” bani/salariu…apoi vacante in afara, la rude/turism…

  2. citez „Peste 500 000 de mașini au fost produse anul trecut în România, care au generat peste 15 miliarde de euro pentru economie” altul care bate campii. pai doar daca imparti 15 miliarde la 500000 obtii 30000, adica dupa asta fiecare masina a adus economiei 30 mii euro! ba ma lasi, unde a facut asta scoala?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.