Ciprian Ciucu, după ce instanța a respins cererea insolvență a STB: „Mai mulți juriști mi-au spus că nu au mai văzut așa ceva”

„E cel mai mare și importat dosar de insolvență de astăzi. Tot ce îmi doresc este ca STB să se redreseze și transpotul public să fie mai bun”

Ciprian Ciucu, după ce instanța a respins cererea insolvență a STB: „Mai mulți juriști mi-au spus că nu au mai văzut așa ceva”

„E cel mai mare și importat dosar de insolvență de astăzi. Tot ce îmi doresc este ca STB să se redreseze și transpotul public să fie mai bun”

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, afirmă într-o postare pe Facebook că decizia instanței privind respingerea cererii de insolvență a STB a venit pentru că societatea de transport nu ar fi trecut în dosar fiecare dintre miile de salariați cărora le datorează bilete de odihnă și tratament, cu nume, prenume și adrese. Edilul susține că mai mulți juriști i-au spus că „nu au mai văzut o astfel de situație”.

La începutul postării, Ciucu include un citat din opera lui Franz Kafka, „Procesul”: „Este posibil ca autoritățile să aibă dreptate, dar este tot atât de posibil ca ele să nu aibă dreptate.”

„Ce a însemnat faptul că STB nu a depus toate documentele necesare? STB nu i-a trecut fiecare dintre miile de salariați cărora le datorează bilete de odihnă și tratament, cu nume și prenume și cu adresele lor cu tot.”, precizează edilul.

Ciprian Ciucu afirmă faptul că reprezentanții STB i-au comunicat că acest lucru este foarte greu de făcut și că această decizie, odată devenită publică, „le-ar fi creat probleme pe legea datelor cu caracter personal/GDPR”.

„Așa o fi, salariații ar trebui să se înscrie la masa credală, fiecare în parte, pentru biletele de odihnă și tratament…”, a relatat Ciucu, cu mențiunea că STB caută soluții să se conformeze.

„Este cel mai mare și important dosar de insolvență”

„Dar presiunea din partea tuturor, mai ales a caselor de insolvență,  este mare. E cel mai mare și importat dosar de insolvență de astăzi. Tot ce îmi doresc este ca STB să se redreseze și transpotul public să fie mai bun”, mai spune Ciucu.

Primarul General al Capitalei a redat și un paragraf din motivarea instanței. „(…)alții care se ocupă cu astfel de lucruri i-au spus că nu au mai văzut o astfel de situație”, mai spune acesta.

Motivarea instanței

„Astfel, ultima poziţie din listă priveşte creditorii salariali, care deţin creanţe în valoare totală de 3.285.880 lei reprezentând „decontare bilete de odihnă şi tratament”.”

Instanța precizează că „debitoarea” (n.red. STB) nu a indicat în concret numele şi prenumele creditorilor, limtându-se la a menţiona generic „salariaţi ### SA”, nu a precizat adresele acestora şi nici valoarea creanţelor deţinute împotriva societăţii de către fiecare dintre creditori, aşa cum a procedat în cazul creditorilor din celelalte categorii.

„Această modalitate de întocmire a listei creditorilor contravine prevederilor art. 67 alin. (1) lit. c) din Legea nr. 85/2014, care au caracter neechivoc cu privire la datele pe care trebuie să le conţină documentul”, se arată în decizie.

Tribunalul București respinge cererea de insolvență

Tribunalul București a decis marți, 18 august, respingerea cererii de insolvență a STB. Decizianu este însă definitivă, iar părțile au timp 7 zile, după comunicarea oficială a soluției, să facă apel.

Judecătorii Tribunalului București au respins cererea invocând faptul că documentele depuse la dosar au fost incomplete.

Cauza a fost înregistrată pe rolul instanței în urmă cu o săptămâna. Pe lista creditorilor sunt trecute 19 societăți comerciale.

Printre acestea se numără și Astra Vagoane Călători SA, Tinmar Energy SA, Electroputere VFU Pașcani SA, Romprest Servicii Integrate SRL, Daimler Truck&Bus Romania SRL.

Luna trecută, primarul Ciprian Ciucu susținea că datoriile STB au ajuns la 1,6 miliarde de lei. Mai mult, edilul a declarat încă de atunci că societatea se află într-o „stare de insolvență nedeclarată”.

Citește și

BREAKING NEWS Valoarea de referință din legea salarizării scade la 4.000 lei, de la 4.100 lei

Distribuie articolul pe:

2 comentarii

  1. S-a auzit, dar foarte rar la primarii aflati in functie. Inseamna ca onorata instanta e comandata de alt penal.

  2. Cam toate companiile de metrou din Europa sunt subvenționate de stat sau din bugetele locale. Dar la noi deștepții de Ciucu sau Nicușor au reușit sǎ bage metroul în faliment, de buni primari ce sunt, neplǎtind subvenția.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.