Trenurile CAF sunt la revizie, iar pe Magistrala 2 au fost introduse garnituri Bombardier
Pe Magistrala 2, trenurile CAF sunt în această perioadă la revizie, iar Metrorex a introdus garnituri Bombardier pentru a asigura transportul călătorilor și pentru a menține intervalele prevăzute în graficele aprobate.
„Pentru asigurarea mobilităţii călătorilor pe Magistrala 2 şi pentru menţinerea intervalelor de circulaţie prevăzute în graficele aprobate, Metrorex a introdus în circulaţie trenuri de tip Bombardier în locul trenurilor CAF, aflate în această perioadă la revizie”, arată compania într-un comunicat transmis joi.
Trenurile CAF nu pot fi readuse mai devreme în circulație, întrucât reviziile trebuie făcute la termenele stabilite și în condițiile impuse de fabricant și de autoritățile din domeniu, iar Metrorex spune că aceste reguli țin de siguranța și standardele de operare ale trenurilor.
Aglomerația și defecțiunile pot prelungi timpul dintre două trenuri
În anumite perioade, un tren poate ajunge să circule la un interval mai mare decât cel prevăzut în program. Metrorex explică faptul că acest lucru poate apărea atunci când în rețea sunt foarte mulți călători, dar și în cazul unor defecțiuni, situații medicale sau alte probleme care nu depind de companie.
„Cu toate acestea, ca urmare a diferitelor situaţii care intervin în circulaţia trenurilor, supraaglomerare, defecţiuni, situaţii medicale sau alte situaţii independente de Metrorex, intervalele de circulaţie pot creşte în anumite perioade faţă de graficul aprobat, lucru resimţit deja odată cu începerea şcolii”, a transmis Metrorex.
Prin urmare, timpul de așteptare poate varia în funcție de ceea ce se întâmplă în acel moment pe traseu.
Graficul aprobat poate fi depășit temporar atunci când circulația este afectată de una dintre aceste situații.
Metrorex modifică intervalele de circulație în funcție de situație
Intervalul dintre trenuri nu este același în fiecare moment, iar Metrorex spune că îl modifică în funcție de situația din rețea și de nevoile de călătorie. Compania monitorizează permanent circulația, astfel încât să poată lua măsuri atunci când este nevoie și să reducă timpul dintre trenuri atunci când condițiile permit.
„Având în vedere că modificările sunt dinamice şi adaptate cât mai mult nevoilor de călătorie, intervalul de succedare a trenurilor se modifică de la caz la caz”, transmite Metrorex.
Compania spune că depune eforturi pentru optimizarea capacității de transport și pentru reducerea intervalelor dintre garnituri, urmărind ca trenurile să circule conform graficelor aprobate, în condiții de siguranță, regularitate și confort.