' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Societatea de Transport București a anulat procedura de achiziție a celor 40 de tramvaie VFU Pașcani de 18 m, societate din grupul GFR al omului de afaceri Gruia Stoica, pentru că ofertantul desemnat câștigător nu a transmis garanțiile și documentele necesare pentru prelungirea valabilității ofertei și pentru că sunt produse în Rusia, ceea ce contravine legislației europene. Anularea acestei proceduri scutești STB și, practic, Primăria București(acționar unic), de plata a 360 de milioane lei, contravaloarea tramvaielor, care ar fi urmat să se facă prin contractarea unui credit, garantat de PMB.
STB fusese anterior obligată de instanță să finalizeze achiziția dar, potrivit unui comunicat de presă al instituției, faptul că VFU nu a depus documentele necesare, în ciuda unor insistențe repetate, pur și simplu „a condus la încetarea valabilității ofertei și a garanției de participare, creând un impediment definitiv pentru semnarea contractului„.
La fel de greu a cântărit însă faptul că achiziția unor produse rusești încalcă legislația europeană.
„Potrivit Regulamentului (UE) 2022/576, care modifică Regulamentul (UE) nr. 833/2014 privind măsurile restrictive împotriva Rusiei, este strict interzisă atribuirea sau executarea contractelor de achiziții publice cu entități rusești sau controlate de acestea. Această interdicție se aplică direct și în România și privește atât contractanții principali, cât și subcontractanții sau furnizorii care depășesc 10% din valoarea contractului”, adaugă STB.
În aceste condiții, procedura nu mai poate fi finalizată, existând atât un impediment obiectiv legat de valabilitatea ofertei, cât și un impediment legal derivat din legislația europeană.
Cu toate că VFU nu va mai încasa cele 360 de milioane pentru tramvaie, totuși VFU se va alege cu bani frumoși în urma acestei odisei, bani de la STB și, deci, de la PMB:
27.476.002,8 lei reprezentând total penalități pentru perioada 12.12.2023 – 12.03.2024.
122.403,5 lei reprezentând taxe de timbru
17.958,45 lei reprezentând onorarii de avocat
155.941,5 lei reprezentând ajutorul public judiciar de care a beneficiat creditoarea
1.526.444,6 lei pe zi de întârziere, calculate începând cu 05.12.2024.
Un calcul sumar arată că firma lui Gruia Stoica încasează aproape prețul dorit pentru tramvaie fără ca măcar să le livreze, dar reușește această performanță în urma unei decizii a instanței în acest sens.
Procedura de achiziție a început în 2018, în mandatul fostului primar Gabriela Firea, și s-a finalizat în 2020, când VFU Pașcani a fost desemnată câștigătoare a licitației organizate de STB. La acel moment, au fost controverse de ce a vrut regia de transport tramvaie de 18 m când Bucureștiul ar avea nevoie de cele lungi, de 36 m.
În mandatul primaruloui Nicușor Dan, această achiziție nu s-a finalizatt, ba, în 2022, PMB ar fi trimis la DNA dosarul acestei achiziții. Nu există, până acum, vreo concluzie a eventualei anchete.
Cert este că, odată cu refuzul îndeplinirii achiziției de către Dan, VFU s-a adresat instanței care a stabilit daunele interese deja menționate.
Bucureștiul are în funcțiune tramvaie de la Astra Vagoane Călători Arad și tramvaie Bucur, fabricate în regie proprie. Mai are și câteva tramvaie vechi, de producție cehoslovacă
Pinochio nu s-a suparat?
Bani aruncati cu tramvaiele. 5 milioane de euro pe km doar la reabilitare (exemplu recent: tramvaiul 5). Cu banii astia faci un km de autostrada noua, sau asfaltezi tot Bucurestiul.
Plus, cine e prost sa stea in praf, fum si soare sa astepte tramvaiul pe mijlocul strazii? In loc sa stea la adapost pe trotuar.
atatia bani si nu cumperi tramvaie produse in tara?!?!?!?!?!?
du-te si cauta o fabrica in tara si vezi modele produse cu muncitorii romani!
nu mai da atatia bani pe chinezarii =aproape fonta si nu otel =carora le sar usile IN MERS dupa 1-3 ani de functionare! (vazut deja in schenghen si citit in ziarul lor: cineva si-a agatat mana in manerul usii si intrand pe autostrada -o portiune- a zburat usa cu cel agatat si cu o mamaie care a incercat sa il salveze!!! APROPO MANERUL DE SUSTINERE IN AUTOBUZE,TROLEI,TRAMVAIE AMPLASAT PE USA ESTE UN PERICOL REAL SI PE USA NU ESTE PREZENT AFISUL-CA IN SCHENGHEN- NU VA SPRIJITI IN USA ,ATENTIE USA POATE SA SE DESCHIDA IN MERS !!!)
Care legislatie europeana interzice achizitionarea de produse rusesti? NIMENI in Europa NU ACHIZITIONEAZA produse rusesti? Bai, nici babuinii nu inghit asa ceva, doar romanilor li se infige asemenea prostie in cranii, iar ei cred.
Daca nu era voie de la UE sa contracteze cu firme rusesti, atunci cum au contractat? Iar acum o dau la intors, cum ca nu le-au trimis aia documente si garantii. Ceva pute in toata treaba asta.
Daca vrei neaparat sa iei plasa, fa afaceri cu firme rusesti.
Dupa 1989 multe intrerinderi de varf din economia romaneasca au fost vandute unor patroni rusi.
Toate au fost distruse de acestia.
Problema este ca daca vrei sa-i tragi la raspundere, ramai cu buza umflata ca sunt rusi si-i doare-n pix……[Rumburak]
Bă, ce fenta au aruncat mizeriile astea! Contract cu o firma cu sediul în Moscova? Ba, ești dement ori chiar ești dement? Cum bă sa dai publicității asemenea aberații când tu mizerie politica împrăștii minciuni și ură viscerala la adresa unei țări care nu te-a deranjat sub nicio formă? Ăaaaaa, că au closca cu puii de aur, nu au furat-o rușii, au carat-o benevol contra unor condiții prima fiind taxa de protecție pentru pace! Exact cum au fost carate cele peste 100 tone aur la Londra, benevol frate, despre care nu se mai aud decât vorbe goale de conținut! Cică pe baza aurului s-au împrumutat mizeriile politice din România, dar când nu vor mai putea achita datoria împrumutată, nu cumva Romania va rămâne fără aurul de la Londra, daca nu cumva deja e păgubită Romania pentru ajutorat republica moldova și ukraina, și, se va ajunge la recuperare datorii prin vânzare părți din țară definitiv! Acum se scoate totul la vânzare din Romania de către USR, asta înseamnă că, aurul de la Londra e deja pierdut pentru că, valoarea împrumuturilor a depășit valoarea aurului românesc de la Londra! Cam asta vad eu din tot ce se practică de către mizeriile politice din România.
parere… spune:
25 sept. 2025 la 5:14
Foarte corecta opinia D-vs.din pacate la ora actuala majoritatea romanilor au fost spalati pe creiere in asa fel ca sa poata fi manevrati de acesti derbedei care conduc tara dupa cum vor ei.
E asa de greu sa asamblezi in Bucuresti un tramvai numit Dorinta ?
Cred ca societatii producatoare ii e frica sa faca afaceri intr-o tara care are la granita un razboi cu atacuri cu drone si cu un NATO/UE care se pare ca nu mai are rachete nucleare din moment ce se inarmeaza conventional.