Trenuri noi abandonate printre buruieni. Miruță dezvăluie pe Facebook ce a găsit la Transporturi: „Ni s-a spus că nu se poate”

„Ni s-a spus că nu se poate”. Trenuri noi au rămas blocate fără să transporte vreodată călători, iar ministrul Transporturilor spune că, după intervenții și negocieri, acestea au ajuns în sfârșit pe șine.

Trenuri noi abandonate printre buruieni. Miruță dezvăluie pe Facebook ce a găsit la Transporturi: „Ni s-a spus că nu se poate”

Sursă foto: captură Facebook/Radu Miruță

„Ni s-a spus că nu se poate”. Trenuri noi au rămas blocate fără să transporte vreodată călători, iar ministrul Transporturilor spune că, după intervenții și negocieri, acestea au ajuns în sfârșit pe șine.

Atunci când a preluat conducerea Ministrului Transporturilor, Radu Miruță spune că a găsit trenuri noi care fuseseră recepționate de statul român, dar care nu fuseseră puse în circulație, în timp ce românii continuau să călătorească în condiții neadecvate cu trenurile din România.

Primul tren regional produs de PESA a intrat joi în circulație cu pasageri pe ruta București Nord – Brașov, marcând debutul serviciului comercial al noilor garnituri, potrivit Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).

În acest context, ministrul Transporturilor susține că a găsit o situație dificilă în instituție, atunci când a preluat funcția.

„Trenuri noi ținute blocate printre buruieni și nepuse vreodată în circulație este ceea ce am găsit la Ministerul Transporturilor, asta în timp ce românii călătoresc în unele condiții neadecvate cu trenurile din România”, spune ministrul în videoclipul publicat pe Facebook.

Acesta afirmă că, la început, i s-a transmis că situația nu poate fi rezolvată, că nu se poate…

„Ni s-a spus că nu se poate. Astăzi suntem în Gara de Nord și trenurile care au fost blocate au fost puse pe șine, transportă călători și arată decent în interesul românilor”, a declarat ministrul.

Un călător a atras atenția asupra infrastructurii: „E bine că se aduc trenuri moderne, dar păcat de infrastructură”

În timpul filmării, un călător a intervenit și a remarcat faptul că trenurile moderne reprezintă un pas înainte, dar că infrastructura feroviară rămâne o problemă.

„E bine că se aduc trenuri moderne, dar păcat de infrastructură”, a spus acesta.

Ministrul Transporturilor a răspuns că problemele acumulate în sistemul feroviar sunt numeroase și nu pot fi eliminate instantaneu.

„Doamnă, sunt multe păcate, dar nu există un buton să dispară toate”, a spus ministrul.

Ministrul susține că trenurile erau blocate și decolorate de soare

Potrivit acestuia, atunci când a ajuns la minister, trenurile respective nu fuseseră niciodată folosite pentru transportul călătorilor.

„Imaginați-vă că atunci când am ajuns la minister, trenurile astea erau blocate între buruieni, decolorate de soare și niciodată nu fuseseră puse în circulație”, a afirmat ministrul.

Acesta spune că a fost nevoie de discuții cu constructorul, de măsuri contractuale și de implicarea responsabililor pentru ca situația să fie rezolvată.

„Am sunat constructorul, l-am penalizat pentru ceea ce nu îndeplinise, s-au semnat acte adiționale, au fost responsabilii aduși la masă și uitați că se poate.”

„Se poate să deblochezi lucruri”, spune ministrul Transporturilor

Ministrul a transmis că situații blocate pot fi rezolvate prin implicare și responsabilitate.

„Da, se poate în România, se poate să deblochezi lucruri, se poate să începi să faci așa cum așteaptă lumea care plătește taxe”, a declarat acesta.

La finalul mesajului, ministrul adresează o întrebare: „De ce nu s-a putut până acum? E o întrebare la care trebuie să răspundă alții.”

Vezi și Radu Miruță anunță măsuri după valul de reclamații privind trenurile CFR. Directorii vor răspunde pentru fiecare garnitură

Distribuie articolul pe:

5 comentarii

  1. Miruta are dreptate delasarea si indiferenta fata de banii publici cheltuiti e imensa in toate sectoarele girate de sindicatele pesediste si de rezervisti!

    1. cand e vorba pentru tine personal sau familie, cand e vorba de un popor este si ce au lasat, pentru ca are repercursiuni asupra milioane de oameni, prin ceea ce fac omoara oameni, sau distrug sanatatea, sau unii isi i-au campii, sau evita sa mai circule cu trenul, aglomereaza soselele. Trenul este mijlocul de transport cel mai comod de a te deplasa intre doua adrese din localitati separate. Masina este pentru calatorii, excursii, admirarea privelistelor, etc. Datorita pezevenchilor fosti la transporturi minister care a apartinut in ultimii 10 ani exclusiv sobolanilor trandafirii transportul pe calea ferata a devenit un calvar.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.