Declarațiile ministrului interimar al Transporturilor legate de trenurile noi care zac, nefolosite, în Gara Obor sunt contrazise de fostul șef al Autorității pentru Reformă Feroviară.
Claudiu Mureșan ține să facă o serie de precizări legate de garniturile respective fiindcă, susținând că, în fapt, „nu s-a livrat ceea ce s-a promis”.
La doar câteva ore legate de filmarea lui Radu Miruță, Mureșan a scris:
„Am văzut declarațiile noului ministru despre „trenuri care stau” și „birocrație”. Hai, serios!
E interesant cum, în logica USR, dacă un lucru este făcut prost — se atacă.
Dacă este făcut corect și cu respectarea contractului — se atacă și asta.
Până la urmă, care este standardul?
„Merge și așa” sau „respectăm ce am semnat”?
Hai să clarificăm foarte simplu:
În acest contract nu s-au cumpărat doar trenuri. S-a cumpărat și mentenanță, inclusiv construirea halelor dedicate.
Nu este o interpretare. Este ceea ce furnizorul a declarat în mod explicit în timpul procedurii de achiziție.
Halele trebuiau construite și dotate înainte de recepția primului tren. O spun ei, nu eu, nu noi, nu statul român.
Realitatea arata cam așa:
* trenurile au fost aduse
* halele NU există
* nu există infrastructura completă de mentenanță
Și, în aceste condiții, noul ministru ne spune că problema este „birocrația”. Hai, serios? Nu, domnule ministru. Problema este una simplă: nu s-a livrat ceea ce s-a promis.
Legea achizițiilor, aceeași criticată acum, spune clar:
Uite, de aceea, nu am acceptat plata integrală și recepția finală. Pentru că plata integrală înseamnă că totul a fost livrat conform contractului. Ceea ce NU este cazul.
Ar fi utilă o minimă documentare. Minimă!
Mai departe, cred că este corect ca organele statului să stabilească un lucru foarte simplu: cine greșește?
Oare cel care cumpără și cere să primească exact ce a plătit sau cel care spune „merge și așa”?
Pentru că aici este, de fapt, diferența de viziune.
Înainte de declarații politice, ar fi utilă o minimă documentare. Minimă! Că e plină lumea de politicieni care vorbesc și nu prea citesc.
Iar pentru context, las mai jos și declarațiile publice ale președintelui PESA, din perioada licitației:
Pun și eu o întrebare firească:
Oare să nu fi știut conducerea PESA ce urmează să livreze? sau vorbim astăzi doar în cheie politică?
Pentru că, între declarații și contract, realitatea este una singură.
Iar responsabilitatea nu poate fi tratată cu „merge și așa”. Citiți, dle ministru, citiți!”



