(VIDEO) Un avion F-35 nou s-a prăbușit

Un avion de luptă F-35 s-a prăbușit pe un deal din New Mexico.

Avionul de luptă a căzut în apropiere de aeroportul Albuquerque International Sunport în timp ce călătorea către o bază a forțelor aeriene din California.

Pilotul a supraviețuit accidentului, dar a fost grav rănit, potrivit oficialilor.

Conform ABC News, care citează un oficial american, avionul era un F-35 nou. Pilotul transfera aeronava de la o fabrică a Lockheed Martin, către o bază militară, pentru a fi predat armatei SUA. Compania Lockheed Marin a anunțat că avionul s-a prăbușit după ce a realimentat la baza Kirtland Air Force din New Mexico. Destinația finală era Edwards Air Force din California.

Abonează-te acum la canalul nostru de Telegram cotidianul.RO, pentru a fi mereu la curent cu cele mai recente știri și informații de actualitate. Fii cu un pas înaintea tuturor, află primul despre evenimentele importante, analize și povești captivante.
Recomanda 5
Author

45 de Comentarii

  1. ..nu-i nici o problema,fusese deja vandut de 4 ori inainte Romaniei,Poloniei,Moldovei si Ucrainei…era si timpul sa cada

  2. Să are câmpurile mănoase ale lu’ Cargill, Monsanto, BlackRock (aka Rat’sChild), măR😜g…
    ■]RumburKK- StatMajoriZdu GărZilor Patriotice Tulcene -RumburKK[■

  3. ,,Un avion de luptă F-35 s-a prăbușit pe un deal din New Mexico.,,
    dealul era prea inalt si invizibil,trebuia sa zboare prin vale !

  4. Editat zboară el.. Dar nu mult și nu prea sus..
    Și la Boeing tot cam pe-acolo.. Cei care au vrut ceva să spună nu mai pot spune nimic.. Domnul să-i ierte..

  5. Acum ii inteleg pe bietii soldati ukrainieni care lupta cu armament american si nu pot face nimic in fata rusilor.Stiti cum arata o masina de razboi americana de ultima generatie ? Este la fel cu un rahat inpachetat frumos si ambalat intr-o cutie cu mult sclipici ,ca sa ia ochii la fraieri.In rest cind desfaci cutia miroase urit si doar atita .

  6. Stiu aviatorii Rusi ce spun cand numesc acest avion „Flying Turkey” (curcanul zburator).
    Si ieri „Mascariciul de la Vest” (Trump) afirma ca el in locul lui Biden ar fi bombardat Moscova si Beijing.
    Vedeti cu ce oameni am intrat in dans ? Vai de noi si de Romania. Mai bine ne rugam pentru Rusia.

  7. Cam cu 2-3 luni in urma un pilot de pe un F-35 s-a catapultat si avionul sau a mai planat minute bune prin desert…fiind cautat dzeci de ore ca sa-i gaseasca epava!!!

  8. De fapt stirea nu este despre curcan, stirea e ca americanii au reusit sa creeze dealu’ steath. O realizare exceptionala, in premiera mondiala.

  9. Măcar MIG-urile se prăbușeau după multe decenii de utilizare coroborată cu lipsa pieselor de schimb, pentru întreținere, datorată politicii de râcă cu furnizorul rus. Dar să se prăbușească unul nou, pe un deal, avion care ar trebui să vadă ținte minuscule, la sute de km. distanță, nu orice aeronavă poate să o facă. Și dacă ar fi fost un caz izolat, dar am cam pierdut numărătoarea F-35, care au avut o soartă asemănătoare. Poate acesta a fost argumentul suprem al preachiziției de asemenea avioane de către agentul de vânzări american din România, unul Ciucă al nost, să calce pe urmele MIG-urilor, ca să fim nevoiți să cumpărăm alele, mai apoi.

  10. „Să are câmpurile mănoase ale lu’ Cargill, Monsanto, BlackRock (aka Rat’sChild)”

    Monsanto stia ca vine razboi, ca doar americancele doua l-au pornit in timpul Olimpiadei de la Sochi si a vandut la BASF (Germany).

  11. un comentariu excelent….citez : ”
    ..nu-i nici o problema,fusese deja vandut de 4 ori inainte Romaniei,Poloniei,Moldovei si Ucrainei…era si timpul sa cada”….hahahaha….

  12. 100 de milioane s-au evaporat…sint entuziasti romanesti care vorbesc de f35 pentru romania…sint de aia din 44 la suta analfabeti functionali…pentru o ora de zbort ,daca zboara, necesita 17 ore de intretinere..2

  13. Daca era nou-nout si a cazut, probabil ca s-a intimplat pentru ca nu i-au scos eticheta cu pretul, de pe aripa … in plus si sa zbori din New Mexico pina in California, e drum lung … o fi obosit, saracutu’ …

  14. Cat este ora de zbor pe F35 ? La F16 era vreo $60.000, prabusirea face toti banii !

  15. NU LE MAI DUA CHINEZII PIESE DE SCHIMB !
    … sufera nu doar F 45 -ul ci si BOEING unde din lipsa de shuruburi facute-n CHINA cad usiele !
    Asta e acum: … de groaza va fi de spaima cand CHINA va taia si mai mult USA de la comert !

    IQ=?
    😉

  16. La ce costronomice a ajuns devoltarea, productia de F-35, tot felul de corectii, ora de zbor, prabusirea pe ultimul drum vine bonus la pachet pe gratis.

  17. E de la incalzirea globala, i-au luat foc motoarele de la caldura de afara. Dar avionul este foarte bun, marca americana indestructibila si adesea invizibila. Iar cand avionul devine invizibi, dealul care conform teoriei relativitatii se apropie vertiginos de avion, nu mai vede avionul si gata si prabusirea.

  18. Timp de 12 ani, aeronava nu a fost niciodată pusă în producție de masă și au fost produse o mie de unități sub formă de loturi pilot.

    Pe de altă parte, există un scandal uriaș în jurul F-35 și a întregului program Joint Strike Fighter (JSF), care face furori în interiorul Statelor Unite și nu dă semne de diminuare.

    Prima verificare serioasă a stării de lucruri a flotei stealth deja finalizate, asamblată pentru USAF, Marina SUA și Corpul Marin al Statelor Unite, a dezvăluit incapacitatea flagrantă a F-35. În timpul primelor verificări, s-a dovedit că mai puțin de 30% din vehiculele finite pot fi folosite în luptă. Iar costul unei ore de funcționare a F-35, care a crescut cu mai mult de 50% (64.700 USD), în niciun caz nu închide lacunele de proiectare.

    Pe 21 mai 2024 a fost publicat un material extrem de neplăcut pentru Lockheed Martin care afirmă că astăzi compania literalmente nu are suficiente locuri de parcare pentru a depozita F-35-urile respinse de reprezentanții Departamentului de Apărare și ai Forțelor Aeriene ale SUA.

    Israelienii au modernizat serios aeronava, contrar dorințelor celor de la Lockheed.

  19. @Moise ,,Un avion de luptă F-35 s-a prăbușit pe un deal din New Mexico.,,
    dealul era prea inalt si invizibil,trebuia sa zboare prin vale ! „”””””

    -neagu mircea a luat-o razna
    se crede Mao Chinezu,
    trollu obraznic a defec(t)at!

  20. @iau taxa de protectie fara TVA spune: „Cat este ora de zbor pe F35 ? La F16 era vreo $60.000, prabusirea face toti banii !”

    -60’000 ora?
    da’ ce manaca,
    jăratic ca calu lu Făt Frumos?????

    (in 1963 o singura dioda americaneasca costa $120)

  21. De ce sunteți răutăcioși. Avionul a căzut fiindcă avea rău de înălțime și pe deasupra mai suferise și o cădere de calciu. Din nefericire, aviatorilor s-a catapultat intr-o zona domnata de un curent de înaltă tensiune și s-a elec-troc-uta parțial. Se pare ca rămășițele avionului vor fi trimise, contra cost, în România pentru a fi reasamblate de către o echipa de experți americani care-l va însoți. La sosirea pe aeroportul Kogălniceanu, avianul va fi întâmpinat de către candidatul nostru la NATO, însoțit de către o delegație comuna a Parlamentului și Guvernului.
    PS. Am aflat, din surse autorizate de către Agenția Națională de Brevete și Invenții, ca rămășițele avionului au fost furate de către o trupa de AfroAmericani de ai noștri, piesele fiind vândute ca organe de transplant pentru cincizeci de avioane F35 aflate în coma hindusa budista.
    Păcat de sângele varsat. Veșnică lui pomenire, sus în cer la bidenire.

  22. Poate a cazut pentru ca era nou-noutz taman iesit din fabrica dupa …testele de performanta si control-tehnic-de-calitate!

    SIGUR …SIGUR_SIGUR ! a cazut din cauza pieselor chinezesti de proasta calitate montate din cauza ca nu mai sunt produse scump in USA ci prin GLOBALISM in China !
    __________
    De ce cred asta ?
    Pentru ca si la BOEING la fel … ince sa cada usile de avion in zbor, cad motoare , se fisureaza fuselaje SI ASTA la AVIOANE NOI cu piese chinezesti !
    BOEING a fost obligat moral sa asasineze niste fost angajati care-au facut (PARTIAL) public scandalul pieselor militare chinezsti montate si-n avioane civile sin alea militare americane ! Cei 2.oi fori ingineri la BOEING asasinati pana acum
    urmau sa devoaleze SCANDALUl profund intern american (a la 50 de directori FBI se jura solemn si cu semnatura , desi stiu ca mint cum ca „LAPTOPUL DIN IAD” nu exista)

    USA se ca, duce dracului de suflet … prea au devenit HOMO pentru ca „In GOD we trust”[LUCIFER] sa mai aiba grija de ei …
    ________
    In USA toti dau vina pe GLOBALIZARE si vor sa se rupa de CHINA distrugand ca concurent si UE ! PUP !

    MAGA ! TRUMP= POTUS !
    (de-abia astept ca intre UE si USA … razboiul econimic actual sa explodeze in VIZIBIL, deocamdata e subteran … ce se vede clar e ca din „RAZBOIUL UCRAINEAN” doar USA+RUSSIA+CHINA sunt pe crestere de PIB
    UE …straniu guraliva, condusa de „cozi de topt/planul marshal” e pe pericuos MINUS !

    USA nu are nevoie de un „aliat” economic puternic in UE si le-a explodat NORDSTREAM-ul si dez-industrializeaza tara
    pentru ca de fapt USA+CHINA+RUSSIA sunt, vzibil in datele economice si perseverenta yankeie cu care-s dorite si la anul …
    sub aceeasi patura !

    Dupa BREXIT … bancherii din CITY vor dinnou capitularea GERMANIEI ! Tot din CITY vine si balciul iudeo-filistean 🙂 -> 🙁

    IQ=?
    😉

  23. @Ghr
    Nu-ti face griji, Romania doar le cumpara, dar nu le va primi niciodata, deci riscul prabusirii lor nu va exista pentru Romania.

  24. f35 = gunoi … ptr ca lumea radarelor inamicilor s-a diversificat(radar optic + normal=unde electromagnetice+ senzori de tubulente aer => toate functionand in paralel ptr a scana) , singura modalitate de „invizibilitate” ( = vopseli + materiale care absorb undele si le reflecta foarte putin ) a devenit destul de handicapata si unicul lucru posibil in depasirea handicapului e micsorarea masei avionului :corp mai subtire,senzori mai buni ptr evitat radare(mai bine previi decat sa infrunti ptr ca nu stii ce radar au ceilalti) , aripi mai inguste ..
    aripile mai inguste si modificarea corpului = portanta scazuta => intr-un gol de aer , un pilot neexperimentat cu „fineturi” neportante ..sunt factorii minimi care vor duce la accidente (mai siguri vor fi pilotii nostri in avionul vechi f16 ,avion defensiv,recunoastere nu mai e bun ptr lupta directa- decat in f35).

    pana il vom putea avea noi vor trece cine stie cate zeci de ani iar sperata unora e ca va fi la funncionalitate 100% si cu imbunatatiri care sa ii acopere bifa cu portanta

  25. Nu le ai !
    F 35 e un BONDAR care pilotat de om n-ar putea zbura
    totul e controlat prin feedback-electronic
    am avut ocazia sa vad inteligenta artificiala antrenata in miliarde de cicle divers alese
    pentru a PILOTA un avion CARE … ATENTIE ! … FARA „AVIONICS”
    Nu poate fi zburat !
    „geniul” lui e si punctul lui vulnerabil … tine minte: AVIONICA (desi multi-redundanta are inca „gaturi-de-sticla) in ea)

    DE CE CAD F35-urile … din surse de ne-decalrat oficial 😉
    – CAD din cauza defectelor avionicii (pe scurt din cauze de complexitate A.I. , electronica si … prelucrare a semnalului de la gyroscoape !)

    Adu-ti aminte ultima aterizare a unui la fel de nou ca sta …picat in bot de la 3 metri …pilotul scapat cu viata !
    NASOL e ca AVIONICA F 35-urilor fiind mega complexa si mega-sensibil-compacta poate fi BRUIATA si virfuri de semnale … (de ne zis aici cum) !

    INCODATA … toate necazurile F 35-urilor vin din „AVIONICS” … altfel avionul e mega bun , aliajele-s bune si mecanic e tip-top !
    Inca ceva … toti ca l-au pliotat il lauda cate de bun, usor de pilotat si stabil e … (lauda de facto „AVIONICA” lui …pilotul nu da decat ordine … AVIONICII … fara de care ar fi in plus ) Nu-s febletea mea … au am avut de-a face cu rachete balistice si de medie actiune … (candva uitat)

    PS: Putini stiu ca F 35 poate fi pilotat la fel de exact de la sol precum cu pilot in el !

    IQ=?
    😉

  26. ” Putini stiu ca F 35 poate fi pilotat la fel de exact de la sol precum cu pilot in el !”

    Asta … si implicatiile barfei trebuie neaparat tinut minte pentru „ceva” in viitor ! 😐

  27. Narcisistule … 😀 😀 😀 … tu toate le stii ?
    Se pare ca ai nevoie de laude si auto-ingamfare pentru a trece peste un complex de inferioritate INTELECTUAL !
    Concis zis: ESTI PROST DE DAI DIN CASA !

    In privinta „esaloanelor” din auto-canibalul SRI, de-acum 4 luni ante-punctual-sigur-prezise, doar atat:

    – si o curca beata-oarba incercand de-un milion de ori, nimerese un bob de mancare !

    SHALOM …totusi 🙁 !

  28. E numai bun acum de livrat României, ca fiind primul din lotul de 32 de F-35 achiziționat mai marii noștri cu banii în avans. Slava!

  29. Culmea ca si asta cazut .. a cazut in timp ce era livrat dupa CTC direct din fabrica !
    😀 😀 😀

    „piese chiunezesti” sau barfa misteriosului pre-informat mishteaux : AVIONICA de kkt ? ! Macar MIG-urile cadeau dupa 30 de ani de folosinta … hehehe ! F 35-urile cad imediat dupa proba controlului de calitate in timpul transportului spre client!
    BOEING a deja democratic: inceput sa-si omoare inginerii care vor sa spuna PUBLIC despre…
    „goana dupa profit” a complexului militar-industrial azi , in timpul modern al GLOBALISMULUI: CHINEZ ! 😛

    AUD ?

  30. „Adu-ti aminte ultima aterizare a unui la fel de nou ca sta …picat in bot de la 3 metri …pilotul scapat cu viata !”

    in JAPONIA a cazut recent unul nou cumparat pentru ca cica a pierdut orinetarea -> AVIONICA

    in USA unul s-a pierdut de radar cazand aiurea undeva -> AVIONICA

    recent unul a cazut la DECOLARE de la 3 metri exact in bot -> AVIONICA
    ________
    mishteaux are IQ>145 … ori cata invidei SRI am avea pe … CAPRA LUI ! 😛

  31. DA !
    Aliajele si materialele compozite sunt tip top
    designul e aerodinamic (un compromis intre anumite viteze „de munca” ale avionului)

    De vina la toate cazaturile de pana acum (conform serviciilor militare secrete care studiaza , „neajunsurile” avionului, cum er de asteptat , MILITAR)

    F 35 are o (inca) foarte proasta AVIONICA din cauza ca are inca un A.I. care de facto zoboara avionul la toate vitezele inclusiv TRUBULENTE, CURBE 3D, si aterizare verticala !
    Nu te gandi ca baga cineva materiale ieftine sau ne-testate la un avion atat de scump …devina sunt puri si simplu „electonica” si SOFTWARE-ul !
    Din ce-am aflat eu 🙁 … au niste algorithme speciale pe care le folosesc faca sa le intelega perfect (1.3% din „calculele” predominant statistice sunt „gresite! 🙁 ! Nu uita e secret militar ce are defect-din-fabricatie F35-ul, si n-am sa-l spun aici !)

    Daca studiezi toate parabusirile facute public ale F 35 … de esti inginer vezi unde le e defectul … e sin SOFT-ul extraordinar de complex care trebuie sa PILOTEZE de facto un avion imposibil de pilotat MANUAL !

    (daca totusi vrei pot sa-ti dau amanunte tehnice pe PM … desi nu cred ca ai mintea sa le intelegi ! Scuze ! Au probleme si-n integratele A.I. pentru ca au incercat paralelitate si … 😉 [daca esti in thema sti ce spun, daca NU oricum nu face nimic]

    SHALOM !
    IQ=?
    😉

  32. „Culmea ca si asta cazut .. a cazut in timp ce era livrat dupa CTC direct din fabrica !”

    Cum iti imaginezi ca un avion cade in timp ce e livrat dupa controlul de norme de calitate(indeplinita)
    din fabrica … catre unitatea militara ce-l va folosii ?

    (PS: Problema F 35 e de mult cunoscuta serviciilor secrete militare ale TARILOR TARI … 🙁 )
    Inc.odata analizeaza TOATE prabusirile F 35 si daca „esti de meserie” le vezi defectul
    care NU E AERODINAMICA , puterea motoarelor, designul , calitatea materialelor folosite, etc,

    E pur si simplu SOFTWARE-ul acre controleaza avionul (electronica e redundanta asa ca nu e ca s-a ars un „circuit” )
    Totul e in SOFTWARE !

    TU credeai ca un PILOT UMAN fara ajutorul electronicii (senzori IR de turbulente, gyroscoape, etc.) si unei A.I: de ciclul ultra-rapid … poate ateriza vertica un astfel de avion ?
    Imagineaza-ti insa ca vrei sa aterizei vertical cu un astfel de avion si un senzor da un semnal fals sau samnalul bun e interpretat gresit … ce se intampla cu avionul (care-i PRACTIC mereu pe PILOT AUTOMAT … pilotul uman dandu-i doar o COMANDA ierarhic superioara …de a carei indeplinire se „ocupa ” A.I.-ul de bord extrem de sensibil la BRUIAJE focalizate !

    IQ=?
    😉
    (AUD? -> vezi istoria, PUBLICA macar, a prabusirilor F 35 😉 PS: Chiar am IQ-ul ala ! 🙁 )

  33. „„Culmea ca si asta cazut .. a cazut in timp ce era livrat dupa CTC direct din fabrica !”

    Cum iti imaginezi ca un avion cade in timp ce e livrat dupa controlul de norme de calitate(indeplinita)
    din fabrica … catre unitatea militara ce-l va folosii ?”

    IQ=?
    😉

    SHALOM ! ❤️❤️❤️

  34. Sigur n-a cazut din cauza pieselor uzate sau a greselilor de pilotaj ale unui pilot novice !
    Au un „bai” din fabricatie pe care din cauza complexitatii lui algorithmice nu-l pot rezolva !

    Nu-s anti-american precum nu-s anti-anti , sunt neutral si plictissit !
    Daca yankeii reusesc sa-si repare SOFT-ul si redundanta de pe circuitele intergrate PARALELIZATE
    fac din F35 un SUPER-AVION … pana atunci e ca la LOTTO … cum ti-e norocul !

    CAD prea multe avione nou-noutze pentru ca ceva intern-avionului sa nu fie de vina ! Vezi ceomntariile pueril-explicative de mai sus ! 🙁

    Ca materiale folosite si design conform tuturor teoriilor actuale ale fizicii, mecanicii … e un avion superb
    insa cam prost … sau 🙂 din cauza A.I.-ului defect poate fi personalizat numit: cam „nebun” … indaratnic ! Methaphoric zis !

    MAGA !

  35. E adevrat ca 😉 :O poate fi zburat complet teleghidat
    fara pilot uman ?
    (cu intermitente indicatii strategice nu tactice de la sol ?)

    [asta ar explica multe cazaturi aiurea, altfel in-explicabile 😉 totusi: LEAK-ul PENTAGON-ului trebuie sa fie urias daca chinezii DEJA … stiu asta !]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*


Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.