„Big Brother“ pe drumurile naționale

Spre deosebire de metodele clasice, e-SIGUR elimină factorul uman și „norocul” de a nu fi văzut de un echipaj de poliție. Încălcările legii sunt depistate digital și încărcate imediat în platforma Poliției Române.

„Big Brother“ pe drumurile naționale

Spre deosebire de metodele clasice, e-SIGUR elimină factorul uman și „norocul” de a nu fi văzut de un echipaj de poliție. Încălcările legii sunt depistate digital și încărcate imediat în platforma Poliției Române.

Începe implementarea sistemului e-SIGUR pe drumurile din România, un complex de radare, camere inteligente care va putea genera instant amenda pentru șoferii indisciplinați. CNAIR a scos contractul la licitație, pentru 82 de milioane lei, care are termenul de implementare  finalul anului 2027.

 Spre deosebire de metodele clasice, e-SIGUR elimină factorul uman și „norocul” de a nu fi văzut de un echipaj de poliție. Încălcările legii sunt depistate digital și încărcate imediat în platforma Poliției Române. Sistemul va genera automat amenzile și va putea declanșa sancțiuni complementare grave, precum suspendarea permisului de conducere, fără intervenția directă a unui agent la locul faptei.

Ce abateri „vânează” noul sistem?

Ecosistemul e-SIGUR va monitoriza o gamă extinsă de nereguli:
Viteza: Atât depășirea vitezei maxime punctuale, cât și calculul vitezei medii pe anumite sectoare de drum.
Semaforizarea: Trecerea pe culoarea roșie.
 
Comportamentul pe autostradă: Conducerea pe banda de urgență sau circulația pe sens opus.
Documentele auto: Verificarea automată a valabilității rovinietei și a ITP-ului.
Sistemul e-SIGUR depășește funcția unui simplu radar, fiind un ansamblu de tehnologii interconectate pe autostrăzi, drumuri expres și naționale. Astfel, vorbim despre:
Camere inteligente (ANPR): Recunosc automat numerele de înmatriculare și detectează manevrele periculoase.
Senzori de ultimă generație: Includ radare de viteză și sisteme de cântărire din mișcare pentru a identifica vehiculele care depășesc tonajul admis.
Integrare totală: Un centru de date unic comunică în timp real cu HUB-ul MAI și bazele de date ale DRPCIV, asigurând fluxul instantaneu de informații despre proprietar și vehicul.
Reprezentanții CNAIR subliniază că implementarea e-SIGUR elimină orice formă de subiectivism în constatarea abaterilor. Dincolo de siguranța rutieră, sistemul are un rol economic major: integrarea cu platformele de plată va asigura o rată de colectare a amenzilor mult mai mare. În final, obiectivul ar fi descurajarea comportamentelor iresponsabile prin certitudinea că orice încălcare a legii va fi sancționată imediat.

Distribuie articolul pe:

4 comentarii

  1. Într-un viitor distopic în care am intrat deja binișor, supravegherea va fi totală. O mică gașcă de psihopați se folosește de o gașcă mai mare de psihopați pentru a implementa cea mai cruntă închisoare care a existat vreodată: lagărul digital. Din acest lagăr nu ai unde să fugi și nici unde să te ascunzi. Cei mai mulți nici nu vor vrea să fugă pentru că, din păcate, trăim în perioada în care sclavii venerează lanțul …

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.