Restaurarea de la Arutela, finanțată prin PNRR ca parte a „Rutei Castrelor”, reprezintă un exemplu de „bună practică”, spune, într-o declarație în exclusivitate pentru Cotidianul.ro, Felix Marcu.

PNRR, programul care trebuia să aducă României peste 20 de miliarde de euro din fondurile europene disponibile după renegociere, s-a încheiat cu câteva inaugurări „la mustață”.

Pe 31 august, Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) s-a încheiat, însă doar o parte. Mai exact, anumite porțiuni din autostrăzile și căile ferate finanțate prin program sunt gata la termen și au atras toți banii disponibili. Pe fondul întârzierilor și al problemelor legate de licitații, unele proiecte au fost eliminate din program încă de acum mai bine de un an.

Clădirea fizică este aproape gata, însă perimetrul din jur se află încă în plin șantier. Până în prezent s-a efectuat doar o recepție parțială a lucrărilor, nu și cea finală.

Un alt mare eșec al PNRR.

Aproape 30 de zile de blocaj. O retrospectivă a unui atac cibernetic care a dat viețile multor români peste cap și care a arătat slăbiciunile și neputințele instituțiilor românești.

O trecere de pietoni ar trebui să fie unul dintre cele mai sigure locuri de traversare a unui drum. În realitate, „zebra” nu elimină riscul.

Un documentar lansat chiar în săptămâna festivalului sintetizează principalele reproşuri formulate de-a lungul ultimului deceniu de activişti şi o parte dintre locuitorii oraşului.

Tot mai multe orașe din România dezvoltă festivaluri comunitare care pun accent pe oameni, dialog și spațiul public, nu pe bilete și profit. De la Femei pe Mătăsari și Bazar de Cotroceni, la Vamos a la Playa din Cluj și LA PAS din Timișoara, aceste inițiative transformă cartierele în locuri de întâlnire și reconectare socială.

Povestea CAV-urilor de mari dimensiuni destinate marilor orașe seamănă cu o numărătoare descrescătoare de numere impare: inițial au fost incluse la finanțare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) 15 astfel de centre, lista a fost revizuită la 13, în cele din urmă s-a redus la 3, iar de inaugurat a fost deschis unul singur.

Pentru Diana (40 de ani), o româncă stabilită în străinătate, revenirea pentru câteva zile în țară s-a transformat într-un „sejur forțat” de câteva săptămâni în spital.

Peste 100 de liceeni din 30 de țări — de la Suedia, Ungaria sau Grecia şi alte ţări europene, până la Puerto Rico ori Emiratele Arabe Unite — au asistat la moment, defilând cu delegațiile lor pe scenă, alături de însemnele naționale. Chiar dacă reunește grupuri de câte patru liceeni de top în informatică și AI din fiecare țară, competiția este una individuală.

Cele trei proiecte conturează prezența tot mai vizibilă a brandului Trump în România. De la un parc cu valoare simbolică și diplomatică, la investiții imobiliare de sute de milioane de dolari, numele Trump este asociat atât cu proiecte noi, cât și cu dezvoltări care continuă investiții începute cu mult înainte de intrarea Trump Organization pe piața românească.

România a încheiat primele șase luni ale anului fără să inaugureze niciun kilometru nou de autostradă. Din cei aproape 240 km de drum rapid estimați de autorități pentru deschidere în 2026, doar aproximativ 170 mai pot fi considerați siguri, potrivit Asociației Pro Infrastructură (API). Ministerul Transporturilor susține însă că ținta de 230–250 km rămâne realizabilă.

„Președintele poate cere Parlamentului reexaminarea legii. Există precedente”.

Debutul unui concurs de cupă mondială dintr-un sport mai degrabă de nişă, gimnastică ritmică, şi care are se desfăşoară de vineri până duminică la Cluj-Napoca, stârneşte controverse puternice şi chiar un posibil scandal diplomatic Rusia-România.

După pronunțarea deciziei, Tanczos Barna a salutat hotărârea Curții, susținând că intervențiile prevăzute de lege sunt proporționale și respectă cerințele de protecție a speciei.

Ursul a devenit una dintre cele mai controversate teme de mediu și siguranță publică, dar dezbaterea nu mai e despre protejarea speciei.

Mașinile full electrice și hibride (plug-in hybrid, full hybrid și mild hybrid) au ajuns să reprezinte peste două treimi din totalul autoturismelor noi înmatriculate în România în primele cinci luni ale anului 2026. În intervalul ianuarie – mai 2026 au fost înmatriculate 32.836 de autoturisme noi full electrice şi hibride. Asta reprezintă 67,38% (adică peste […]

Adicția de droguri și de jocuri de noroc era gata-gata să îl răpună. Dar a avut tăria să depășească cele mai dificile momente din viața sa. Iar acum vrea să transmită un mesaj tuturor celor care se zbat: „ Foarte greu, dar se poate!”

„Nu m-am gândit niciodată la moarte, că o să mor, poate şi cum am fost tot sănătos.”